Die Staubilanz für das Jahr 2024 in Bremen und Niedersachsen zeigt erhebliche Zuwächse im Vergleich zu den Vorjahren. Laut den Erhebungen, die durch den ADAC durchgeführt wurden, betrugen die Wartezeiten in und um Bremen insgesamt 6.747 Stunden, was einem Anstieg von 53 Prozent im Vergleich zu 2023 entspricht.
Die Staulänge erreichte in 2024 8.956 Kilometer, während es 2023 noch 7.471 Kilometer waren. Besonders stark war der Verkehr auf der A1 zwischen Bremen und Osnabrück, wo im Abschnitt Hemelingen – Arsten 4.311 Kilometer Stau verzeichnet wurden. Der staureichste Tag fiel auf den Mittwoch vor Fronleichnam, den 29. Mai 2024, an dem die Stauwerte zwischen dem 27. Mai und dem 2. Juni 2024 am höchsten waren.
Ursachen für die Staubildung
Die Hauptursachen für die Staus sind Baustellen sowie ein hohes Verkehrsaufkommen, insbesondere in den Monaten August, Mai, Juni, September und Oktober. An dem staureichsten Tag wurden insgesamt 48 Stunden Stau mit einer Gesamtstaulänge von 50 Kilometern registriert. Die Datenerhebung zum Staustatus erfolgt über das „Floating Car Data“-System, welches etwa 278 Milliarden Datensätze von Lkw-Flotten und Smartphone-Nutzern umfasst.
Die Daten werden alle 10 Minuten aktualisiert, um ein aktuelles Bild der Verkehrslage zu liefern. Laut den Definitionen des ADAC gilt ein Verkehrsstau, wenn die Geschwindigkeit unter 20 km/h auf mindestens 300 Metern fällt; stockender Verkehr wird mit Geschwindigkeiten unter 40 km/h beschrieben.
Zusätzlich zu diesen Informationen bietet der ADAC umfassende Verkehrsanalysen, Echtzeitdienste zur Verkehrslage und historische Verkehrsdaten an. Weitere Informationen zu den Verkehrsanalysen und Dienstleistungen des ADAC sind auf deren Webseite verfügbar, wo aktuelle Verkehrsdaten und detaillierte Analysen angeboten werden.
Für detaillierte Informationen zur Staubilanz können die Berichte auf buten un binnen und ADAC eingesehen werden.
