Am Samstag, dem 2. März 2025, fanden auf der Infrastruktur der SinON (Schieneninfrastruktur Ost-Niedersachsen GmbH) Messfahrten zur Reaktivierung der Strecke Lüneburg – Soltau (RB 39 „Salzexpress“) statt. Diese Maßnahme hat das Ziel, den Personenverkehr auf dieser Strecke im Dezember 2027 zu starten.
Die Messfahrten, die größtenteils mit einer Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h durchgeführt wurden, nutzten einen Stadler Flirt AKKU von erixx Holstein. Zwischen Melbeck und Drögennindorf konnten sogar Höchstgeschwindigkeiten von 100 km/h getestet werden. Besondere Sicherheitsmaßnahmen wurden an einigen Bahnübergängen implementiert. Eine endgültige Entscheidung über die Reaktivierung der Strecke steht noch aus; bislang wurde jedoch eine Nutzen-Kosten-Analyse von 2021 mit einem Faktor von 3,4 durchgeführt.
Geplante Maßnahmen und Bürgerbeteiligung
Die Planfeststellungsverfahren sollen bereits im Sommer 2025 beginnen, wobei die Planer um Rückmeldungen zu den Bedürfnissen der Bevölkerung bitten, um eine bessere Planung zu gewährleisten. Im Rahmen des Planfeststellungsverfahrens haben Bürger die Gelegenheit, sich aktiv einzubringen. Informationen über den Fortschritt der Planung sind auf der Homepage von SinON einsehbar.
Die Strecke verbindet die Städte Lüneburg und Soltau sowie die Orte Bispingen und Amelinghausen und erschließt damit die Lüneburger Heide, die eine bedeutende Touristenregion im Norden Deutschlands darstellt. Aktuell existiert kein attraktives Angebot im Öffentlichen Personennahverkehr zwischen Lüneburg, der Lüneburger Heide und anderen Städten.
Die Planungskosten werden von SinON, einer Tochtergesellschaft des Landes Niedersachsen, übernommen. Mitte 2025 sollen die Planfeststellungsunterlagen eingereicht werden, um den weiteren Verlauf der Reaktivierung zu sichern.
