Airbus A330: След 9 години в Хамбург – идва краят!

Airbus A330: След 9 години в Хамбург – идва краят!

Airbus A330-200 на Afriqiyah Airways, сериен номер 1472, има богата история. Пуснат в експлоатация през 2013 г., самолетът е служил само няколко месеца, преди да бъде сериозно повреден по време на въоръжени сблъсъци на летището в Триполи през юли 2014 г. Докато част от флота успя да бъде изведен на безопасно място, този Airbus първоначално остана в Либия. как Фокус съобщава, A330 най-накрая беше прехвърлен в Хамбург през май 2016 г., за да извърши основна проверка за поддръжка. Но това така и не се случи и самолетът прекара почти десетилетие в Германия, без да се работи по него.

Afriqiyah Airways откри, че 40 милиона евро, необходими за възстановяване на самолета, никога не могат да бъдат отпуснати. Опитът самолетът да бъде продаден за скрап за 3 милиона долара беше спрян и в крайна сметка компанията трябваше да вземе решение да бракува Airbus. В крайна сметка самолетът е разглобен в Хамбург, като много части трябва да бъдат рециклирани, за да се използват като резервни части за други самолети във флота. Този флот в момента се състои от осем самолета, включително един A319, пет A320 и два A330-300, въпреки че само един Airbus A320 е в редовна експлоатация.

Нещастие от миналото

Историята на Afriqiyah Airways е изпълнена с трагедии. Особено запомняща се е гибелта на полет 771 на Afriqiyah Airways, който се разби на 12 май 2010 г. на път от Йоханесбург за Триполи. При това бедствие загиват 103 от 104 обитатели, като единственият оцелял е 9-годишно момче. Този инцидент, причинен от пилотска грешка, доведе до цялостно разследване и някои корекции в тренировъчната зона, като напр Уикипедия обясни.

Полетът, който се разби няколко километра преди кацане, беше тъжна повратна точка за авиокомпанията, която преди това се разрасна бързо и обслужваше над 20 европейски и повече от 25 африкански дестинации. След първата гражданска война в Либия през 2011 г. повечето авиокомпании в Либия не успяха да поддържат операции, което доведе до затварянето на международното летище в Триполи. През 2014 г. ситуацията отново се влоши и много самолети бяха загубени.

Ново начало за Afriqiyah Airways?

През последните години обаче авиокомпанията предприе стъпки за възстановяване. От 2023 г. насам честотите на новооткритите полети до Италия са увеличени и има дискусии с Airbus за възможно разширяване на флота. С ограничено връщане към нормалното състояние в Либия, нови възможности може да очакват компанията, като дори има дискусии за замяна на планираните поръчки за A350-900 с A321, като напр. Обикновено летене докладвани.

Въпреки че A330-200 вече е нещо от миналото, историята на Afriqiyah Airways остава вълнуваща комбинация от предизвикателства и надежди. Продължаващите усилия за стабилност в Либия и евентуалното възраждане на авиацията могат да отворят нови перспективи пред авиокомпанията. Остава да видим дали Afriqiyah Airways има необходимия нюх да надгради предишни успехи.