Airbus A330: 9 vuoden Hampurissa jälkeen – nyt on loppu tulossa!

Airbus A330: 9 vuoden Hampurissa jälkeen – nyt on loppu tulossa!

Afriqiyah Airwaysin Airbus A330-200:lla, sarjanumero 1472, on tapahtumarikas historia. Vuonna 2013 käyttöönotettu lentokone oli käytössä vain muutaman kuukauden ennen kuin se vaurioitui pahoin aseellisissa yhteenotoissa Tripolin lentokentällä heinäkuussa 2014. Vaikka osa laivastosta saatiin turvaan, tämä Airbus jäi aluksi Libyaan. Miten Keskity Raportin mukaan A330 siirrettiin lopulta Hampuriin toukokuussa 2016 suuren huoltotarkastuksen suorittamiseksi. Mutta tätä ei koskaan tapahtunut, ja lentokone vietti Saksassa lähes vuosikymmenen ilman, että sen eteen tehtiin mitään.

Afriqiyah Airways havaitsi, että lentokoneen kunnostukseen tarvittavaa 40 miljoonaa euroa ei voitu koskaan osoittaa. Yritys myydä lentokone romuksi 3 miljoonalla dollarilla keskeytettiin, ja lopulta yrityksen oli tehtävä päätös romuttaa Airbus. Lopulta kone purettiin Hampurissa ja monet osat kierrätettiin käytettäväksi muiden laivaston lentokoneiden varaosina. Tämä laivasto koostuu tällä hetkellä kahdeksasta lentokoneesta, joista yksi A319, viisi A320 ja kaksi A330-300, vaikka vain yksi Airbus A320 on säännöllisesti liikenteessä.

Epäonni menneisyydestä

Afriqiyah Airwaysin historia on täynnä tragediaa. Erityisen mieleenpainuva on Afriqiyah Airwaysin lennon 771 kuolema, joka syöksyi maahan 12. toukokuuta 2010 matkalla Johannesburgista Tripoliin. Tässä katastrofissa 103 104 matkustajasta kuoli, ja ainoa eloonjäänyt oli 9-vuotias poika. Tämä pilottivirheestä johtunut tapaus johti kattavaan tutkintaan ja joihinkin harjoitusalueen säätöihin, mm Wikipedia selitti.

Muutama kilometri ennen laskeutumista syöksynyt lento oli surullinen käännekohta lentoyhtiölle, joka oli aiemmin kasvanut nopeasti ja palveli yli 20 Euroopan ja yli 25 Afrikan kohdetta. Ensimmäisen Libyan sisällissodan jälkeen vuonna 2011 useimmat Libyan lentoyhtiöt eivät pystyneet ylläpitämään toimintaansa, mikä johti Tripolin kansainvälisen lentokentän sulkemiseen. Vuonna 2014 tilanne paheni jälleen ja monet lentokoneet katosivat.

Uusi alku Afriqiyah Airwaysille?

Viime vuosina lentoyhtiö on kuitenkin ryhtynyt toimiin toipuakseen. Vuodesta 2023 lähtien vuoroja on lisätty hiljattain avatuilla lennoilla Italiaan ja Airbusin kanssa käydään keskusteluja mahdollisista laivaston laajennuksista. Libyan normalisoitumisen rajoitettua myötä yritystä saattaa odottaa uusia mahdollisuuksia, ja jopa keskustellaan suunniteltujen A350-900-tilausten korvaamisesta A321-koneilla, kuten esim. Yksinkertainen lentäminen raportoitu.

Vaikka A330-200 on nyt menneisyyttä, Afriqiyah Airwaysin tarina on edelleen jännittävä sekoitus haasteita ja toiveita. Libyan vakauspyrkimykset ja ilmailun mahdollinen elpyminen voivat avata lentoyhtiölle uusia näkökulmia. Nähtäväksi jää, onko Afriqiyah Airwaysilla tarvittava taito rakentaa aiempia menestyksiä.