Suche
Mein Konto
Airbus A330: Etter 9 år i Hamburg – nå kommer slutten!
En Airbus A330-200 fra Afriqiyah Airways, i Hamburg i nesten ti år, er nå skrotet. Årsaker og flåte på et øyeblikk.
Airbus A330: Etter 9 år i Hamburg – nå kommer slutten!
Afriqiyah Airways' Airbus A330-200, serienummer 1472, har en begivenhetsrik historie. Flyet ble tatt i bruk i 2013, og så bare noen få måneder i bruk før det ble hardt skadet under væpnede sammenstøt på flyplassen i Tripoli i juli 2014. Mens en del av flåten kunne bringes i sikkerhet, ble denne Airbus-en opprinnelig i Libya. Hvordan Fokus rapportert, ble A330 til slutt overført til Hamburg i mai 2016 for å utføre en større vedlikeholdssjekk. Men dette fant aldri sted, og flyet tilbrakte nesten et tiår i Tyskland uten at det ble gjort noe arbeid med det.
Afriqiyah Airways oppdaget at de 40 millioner euro som kreves for å restaurere flyet aldri kunne tildeles. Et forsøk på å selge flyet for skrot for 3 millioner dollar ble stoppet, og til slutt måtte selskapet ta beslutningen om å skrote Airbus. Til slutt ble flyet demontert i Hamburg, med mange deler som skulle resirkuleres for å brukes som reservedeler til andre fly i flåten. Denne flåten består for tiden av åtte fly, inkludert en A319, fem A320 og to A330-300, selv om bare en Airbus A320 er i vanlig tjeneste.
En ulykke fra fortiden
Historien til Afriqiyah Airways er gjennomsyret av tragedier. Spesielt minneverdig er bortfallet av Afriqiyah Airways Flight 771, som styrtet 12. mai 2010 på vei fra Johannesburg til Tripoli. I denne katastrofen døde 103 av de 104 beboerne, og den eneste overlevende var en 9 år gammel gutt. Denne hendelsen, forårsaket av pilotfeil, førte til en omfattende etterforskning og noen justeringer på treningsområdet, som f.eks. Wikipedia forklart.
Flyturen, som krasjet noen kilometer før landing, var et trist vendepunkt for flyselskapet, som tidligere hadde vokst raskt og betjent over 20 europeiske og mer enn 25 afrikanske destinasjoner. Etter den første libyske borgerkrigen i 2011 klarte ikke de fleste flyselskapene i Libya å opprettholde driften, noe som førte til nedleggelsen av Tripoli internasjonale lufthavn. I 2014 forverret situasjonen seg igjen og mange fly gikk tapt.
En ny begynnelse for Afriqiyah Airways?
Imidlertid har flyselskapet de siste årene tatt skritt for å komme seg. Siden 2023 har frekvensene blitt økt på nyåpnede flyvninger til Italia og det er diskusjoner med Airbus om mulige utvidelser av flåten. Med en begrenset tilbakevending til normaliteten i Libya kan nye muligheter vente selskapet, med det til og med diskusjoner om å erstatte planlagte A350-900-ordrer med A321, som f.eks. Enkel flyging rapportert.
Selv om A330-200 nå er en saga blott, er historien om Afriqiyah Airways fortsatt en spennende blanding av utfordringer og håp. Den pågående innsatsen for stabilitet i Libya og mulig gjenoppliving av luftfarten kan åpne for nye perspektiver for flyselskapet. Det gjenstår å se om Afriqiyah Airways har den nødvendige evnen til å bygge videre på tidligere suksesser.