Airbus A330: După 9 ani în Hamburg – acum se apropie sfârșitul!
Un Airbus A330-200 de la Afriqiyah Airways, în Hamburg de aproape zece ani, a fost acum casat. Cauze și flota dintr-o privire.

Airbus A330: După 9 ani în Hamburg – acum se apropie sfârșitul!
Airbus A330-200 de la Afriqiyah Airways, numărul de serie 1472, are o istorie plină de evenimente. Dată în funcțiune în 2013, aeronava a cunoscut doar câteva luni de funcționare înainte de a fi grav avariată în timpul ciocnirilor armate de pe aeroportul din Tripoli în iulie 2014. Deși o parte a flotei a putut fi adusă în siguranță, acest Airbus a rămas inițial în Libia. Cum Concentrează-te raportat, A330 a fost în cele din urmă transferat la Hamburg în mai 2016 pentru a efectua o verificare majoră de întreținere. Dar acest lucru nu a avut loc niciodată, iar aeronava a petrecut aproape un deceniu în Germania fără să se lucreze la el.
Afriqiyah Airways a descoperit că cele 40 de milioane de euro necesare pentru restaurarea aeronavei nu ar putea fi niciodată alocate. O încercare de a vinde aeronava pentru fier vechi pentru 3 milioane de dolari a fost oprită și, în cele din urmă, compania a trebuit să ia decizia de a casa Airbus. În cele din urmă, aeronava a fost dezmembrată la Hamburg, multe piese urmând să fie reciclate pentru a fi folosite ca piese de schimb pentru alte aeronave din flotă. Această flotă este formată în prezent din opt aeronave, inclusiv un A319, cinci A320 și două A330-300, deși doar un Airbus A320 este în serviciu regulat.
O nenorocire din trecut
Istoria Afriqiyah Airways este plină de tragedie. Deosebit de memorabilă este dispariția zborului 771 Afriqiyah Airways, care s-a prăbușit pe 12 mai 2010 pe drumul de la Johannesburg la Tripoli. În acest dezastru, 103 din cei 104 ocupanți au murit, singurul supraviețuitor fiind un băiețel de 9 ani. Acest incident, cauzat de o eroare a pilotului, a dus la o investigație cuprinzătoare și la unele ajustări în zona de antrenament, cum ar fi Wikipedia explicat.
Zborul, care s-a prăbușit cu câțiva kilometri înainte de aterizare, a reprezentat un punct de cotitură trist pentru compania aeriană, care anterior a crescut rapid și a deservit peste 20 de destinații europene și peste 25 de destinații africane. După primul război civil libian din 2011, majoritatea companiilor aeriene din Libia nu au reușit să mențină operațiunile, ceea ce a dus la închiderea Aeroportului Internațional Tripoli. În 2014 situația s-a înrăutățit din nou și au fost pierdute multe avioane.
Un nou început pentru Afriqiyah Airways?
Cu toate acestea, în ultimii ani, compania aeriană a luat măsuri pentru a-și reveni. Din 2023, frecvențele au fost crescute pentru zborurile nou deschise către Italia și există discuții cu Airbus despre posibile extinderi a flotei. Cu o revenire limitată la normalitate în Libia, noi oportunități ar putea aștepta compania, existând chiar discuții despre înlocuirea comenzilor planificate pentru A350-900 cu A321, cum ar fi Zbor simplu raportat.
Deși A330-200 este acum un lucru din trecut, povestea Afriqiyah Airways rămâne un amestec incitant de provocări și speranțe. Eforturile continue pentru stabilitate în Libia și posibila renaștere a aviației pot deschide noi perspective pentru compania aeriană. Rămâne de văzut dacă Afriqiyah Airways are talentul necesar pentru a construi pe succesele anterioare.