Truckulykke på A1 forårsaker kilometer med trafikkork og blokkerer til fredag!

Truckulykke på A1 forårsaker kilometer med trafikkork og blokkerer til fredag!

Zwischen Posthausen und Oyten, Deutschland - Onsdag morgen skjedde det en alvorlig lastebilulykke på Autobahn 1 mellom Posthausen og Oyten, noe som betydelig svekket trafikksituasjonen. En pågående lastebil brakte ikke bare tre tunge transportører til stillhet, men sikret også kilometer med trafikkork i begge retninger. I følge butten og indre vil høyre bane forbli stengt til fredag, siden veien overflaten har til å være til å være til å være den ulike banen.

Under ulykken ble omtrent 200 liter diesel frigjort, noe som krever rengjøring av den forurensede jorda under motorveien. Heldigvis var grisene som ble fraktet i ulykken uskadd, mens personen som forårsaket ulykken var alvorlig skadet og to andre lastebilsjåfører ble litt skadet. Redningsarbeiderne sto overfor utfordringen som det ikke ble dannet beredskap - og noen ulykkesvitner prøvde å fange handlingen med mobiltelefonopptak. Dette gjorde redningsarbeidet enda vanskeligere.

Ulykke Statistikk og deres konsekvenser

Slike alvorlige ulykker på motorveier som A1 er ikke uvanlige. I følge tag24 , rapporten om A7 og andre sterkt besøkte veier. I tilfelle ulykker, brukes ofte busser, motorsykler eller lastebiler, noe som massivt påvirker trafikksituasjonen. Lange trafikkork og forsinkelser er de uunngåelige konsekvensene.

Statistisk registrering av trafikkulykker, som det er gitt, for eksempel fra destis Dataene som er oppnådd er grunnleggende for tiltak i lovgivning, trafikkopplæring og veibygging. Det er spesielt påfallende at ulykker også må være statiske når de transporterer farlig gods, noe som er av relevans i tilfelle hendelser som på A1.

Totalt sett er trafikksikkerhet fortsatt et sentralt tema, siden statistikken er ment å vise de strukturelle problemene i veitrafikk og stimulere utviklingen av passende tiltak. Hendelsen på Autobahn 1 illustrerer hvor viktig sikkerhet og vurdering i veitrafikken er.