Nesreča tovornjaka na A1 do petka povzroča kilometrske zastoje in zapore!

Nesreča tovornjaka na A1 do petka povzroča kilometrske zastoje in zapore!

V sredo zjutraj se je na avtocesti 1 med Posthausenom in Oytenom zgodila huda nesreča tovornjaka, ki je močno vplivala na prometne razmere. Od zadaj pripeljalo tovorno vozilo ni samo obstalo treh težkih tovornih vozil, ampak je povzročilo tudi kilometrske zastoje v obe smeri. Glasno buten in znotraj, bo do petka zaprt desni pas, saj je zaradi nesreče treba frezati in zamenjati cestišče.

Med nesrečo je izteklo približno 200 litrov dizelskega goriva, zaradi česar je bilo treba očistiti onesnaženo zemljo pod avtocesto. Prašiči, ki so se prevažali v nesreči, so k sreči ostali nepoškodovani, povzročitelj nesreče pa huje, še dva voznika tovornega vozila pa lažje. Reševalci so se soočili z izzivom, da ni bil oblikovan reševalni pas – nekatere priče nesreče pa so poskušale dogajanje ujeti s posnetki mobilnih telefonov. To je še dodatno otežilo reševalno delo.

Statistika nesreč in njihove posledice

Tako hude nesreče na avtocestah, kot je A1, niso redkost. Glasno 24. dan Mediji dnevno poročajo o nesrečah na A7 in drugih prometnih cestah. V nesrečah so pogosto udeleženi avtobusi, motorna kolesa ali tovornjaki, kar močno vpliva na prometne razmere. Dolgi prometni zastoji in zamude so neizogibne posledice.

Statistično beleženje prometnih nesreč, kot je povzročila Destatis ne služi le pridobivanju informacij, temveč tudi izboljšanju prometne varnosti. Pridobljeni podatki so temeljni za ukrepe v zakonodaji, prometni vzgoji in gradnji cest. Še posebej opazno je, da je treba nesreče statično evidentirati tudi pri prevozu nevarnega blaga, kar je pomembno za incidente, kot je ta na A1.

Na splošno varnost v cestnem prometu ostaja osrednje vprašanje, saj naj bi statistika osvetlila strukturne probleme v cestnem prometu in spodbudila razvoj ustreznih ukrepov. Incident na avtocesti 1 ponazarja, kako pomembni sta varnost in previdnost v cestnem prometu.