Deutsche Bahn investerar 110 miljoner i Erfurts nya utbildningscampus!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Deutsche Bahn investerar 110 miljoner euro i ett kontors- och utbildningskomplex i Erfurt, som ska stå klart 2028.

Die Deutsche Bahn investiert 110 Millionen Euro in einen Büro- und Ausbildungskomplex in Erfurt, fertiggestellt bis 2028.
Deutsche Bahn investerar 110 miljoner euro i ett kontors- och utbildningskomplex i Erfurt, som ska stå klart 2028.

Deutsche Bahn investerar 110 miljoner i Erfurts nya utbildningscampus!

Deutsche Bahn får en bra start i Erfurt och investerar i ett stort projekt som är tänkt att göra staden till ett nav för modern mobilitet. Byggstarten för "ICE City" på platsen för den tidigare godsstationen tillkännagavs nyligen. Byggnadsarbetet av ett nytt kontorskomplex, som kommer att erbjuda totalt 10 000 kvadratmeter användbar yta, påbörjades i tisdags. Den sex våningar höga kontorsbyggnaden är planerad att stå färdig i september 2027 stern.de rapporterad.

På de övre våningarna, från andra till femte, inrättas kontor för DB-anställda som idag finns i andra byggnader. Den speciella höjdpunkten: Det nya DB Campus ska byggas på bottenvåningen och första våningen. Detta kommer att fungera som ett centralt utbildnings- och mötescenter för DB-anställda. "Campus kommer att erbjuda plats för upp till 15 000 deltagare årligen", förklarar uttalandet vidare.

Ett centrum för lärande och innovation

DB Campus utvecklas med en budget på cirka 110 miljoner euro och har potential att erbjuda ytterligare utbildningsmöjligheter för upp till 60 000 anställda MDR. Cirka 7 600 kvadratmeter yta kommer att skapas för seminarier och evenemang, medan ytterligare 15 000 kvadratmeter kommer att finnas tillgängliga för grön- och fritidsanläggningar.

VD Richard Lutz beskriver campus som en "central lärande- och mötesplats", medan premiärminister Bodo Ramelow understryker centrets betydelse för järnvägens personalutveckling. Detta gör Erfurt inte bara till en central punkt för järnvägen, utan också till ett utbildningsmecka för framtida trafikingenjörer.

Vad betyder detta för staden?

Arbetet kräver en speciell byggprocess. På grund av undergrundsförhållandena kommer användningen av neddrivna pålar att resultera i buller och lätta vibrationer under byggskedet. Dessa beräknas pågå i 20 arbetsdagar. Från december 2023 ska golvplattan skapas och skalbyggnadsarbetena för trapphustornen påbörjas, liksom deutschebahn.com rapporterad.

Utöver det monumentala färgskiktet på det nya campuset kommer det statliga utvecklingsbolaget att vara involverat i utvecklingen av den nya stadsdelen för att ytterligare stimulera Erfurts återhämtning. Utöver det planeras upp till 500 nya övernattningsmöjligheter för att tillgodose inte bara anställda utan också det ökande antalet besökare till staden.

Kort sagt: Deutsche Bahn satsar stort på Erfurts framtid, och projektet lovar att avsevärt förbättra stadens infrastruktur. Det ska bli spännande att se hur utvecklingen fortsätter och vilken påverkan detta kommer att få för hela regionen.