Cancelaciones de trenes en Schleswig-Holstein: ¡las obras traerán caos en junio!

Cancelaciones de trenes en Schleswig-Holstein: ¡las obras traerán caos en junio!

El tráfico ferroviario en Schleswig-Holstein volverá a enfrentarse a grandes desafíos en las próximas semanas. Los informes actuales muestran que las rutas entre Kiel, Plön y Lübeck se ven especialmente afectadas por las cancelaciones de trenes. Como informa kn-online.de, las obras de construcción son la causa de las restricciones en el tráfico de trenes regionales, que afectan tanto a Deutsche Bahn como a otros proveedores.

La línea RE7, que une Flensburg, Kiel, Neumünster y Hamburgo, se ve especialmente afectada. Hasta el 21 de junio no habrá paradas en Hamburgo Dammtor, y entre el 30 de junio y el 6 de julio se cancelarán algunos trenes durante la tarde entre la estación central de Hamburgo y Neumünster. Durante la semana del 7 al 13 de julio también se producirán cortes a primera hora de la mañana y por la noche entre Rendsburg y Flensburg. Esto significa una tarea de planificación adicional para los viajeros y viajeros.

Restricciones para otros proveedores

El Ferrocarril del Norte tampoco se libra de los trabajos de construcción. Según información de nah.sh, durante la Semana de Kiel hay un horario especial, lo que también provoca cancelaciones de trenes nocturnos entre Kiel, Eckernförde y Flensburg. Se planean servicios de autobús de reemplazo, pero aún está por ver qué tan bien funcionarán. También se anunció que los viajes en tren a Bad Oldesloe se verán afectados en los próximos meses, donde tampoco habrá trenes en determinados trayectos entre el 4 y el 7 de julio.

El Erixx Holstein, por el contrario, se librará de las obras hasta nuevo aviso y ofrecerá, como de costumbre, conexiones entre Kiel, Plön y Lübeck, lo que supone un alivio para muchos pasajeros.

Preparándose para el futuro

Pero no son sólo las actuales cancelaciones de trenes las que causan inconvenientes. El nuevo calendario, que entrará en vigor el 15 de diciembre de 2024, prevé cambios de gran alcance. Los ahorros debidos a la falta de financiación federal afectan a menos del 1,5% de todas las conexiones, pero se producen principalmente en horas de menor actividad y muestran que el transporte público se enfrenta a mayores desafíos. Además, el billete para Alemania previsto a partir del 1 de enero de 2025 por 58 euros al mes traerá cambios adicionales a la venta de billetes, mientras que 450.000 abonados en Schleswig-Holstein ya utilizan la nueva oferta.

El cambio a trenes propulsados ​​por baterías es otro tema interesante que marcará el panorama ferroviario en Schleswig-Holstein. Los antiguos trenes diésel serán sustituidos por trenes modernizados propulsados ​​por baterías antes del cambio de horario de 2024/2025. Esto promete no sólo una reducción de las emisiones de CO2, sino también más comodidad para los viajeros con nuevas fundas de asientos, WiFi y enchufes.

En resumen, se puede decir que en Schleswig-Holstein los viajeros de ferrocarril tendrán que esperar muchos imponderables en el futuro próximo. Hay mucho movimiento en el transporte ferroviario y los viajeros deben mantenerse siempre informados sobre las conexiones actuales. Según los últimos informes de ndr.de, se recomienda a los viajeros consultar los horarios con antelación para evitar sorpresas desagradables.