Необходимо ли е ограничение на лицето: Трафикът в Stellingen застрашава децата!

Необходимо ли е ограничение на лицето: Трафикът в Stellingen застрашава децата!

Försterweg, 20257 Hamburg, Deutschland - Във Försterweg в Stellingen, където близкият детски център гарантира похотлива суматоха и суматоха, се прилага ограничение на скоростта от 30 km/h. Но реалността често изглежда различно: жителите съобщават за многобройни превишения на скоростта от шофьорите. Алика Хънтман, член на парламентарната група на SPD в районното събрание на Eimsbüttel, сега подаде заявление за проучване на ситуацията с трафика. Вашата цел: Повече сигурност за децата и подобрение в ситуацията на движението. Полицията в Хамбург проблясваше само веднъж от октомври 2024 г. и бяха записани две превозни средства, които бяха по -бързи от разрешеното.

През 2025 г. до края на март вече са регистрирани 16 произшествия, две от които са пряко свързани с превишената скорост. Интересното е, че тази година не са получени оплаквания от ситуацията с движението в полицията. Това повдига въпроса дали съществуващите ограничения на скоростта се възприемат достатъчно. Следователно Хънтман изисква измерване на скоростта в засегнатата област, за да разработи специфични мерки, които биха могли да увеличат сигурността. [Eimsbütteler Nachrichten] (https://www.eimsbuetteler-nachrichten.de/foersterweg-kita-tempo 30-polizei-spd/) доклади за първите стъпки на областната политика в тази посока.

Ограничение на скоростта и безопасност на трафика

Темата за ограничението на скоростта е регистрирана в цялата страна. Германия се счита за единствената европейска държава без обща скорост по магистралите. Цифрите говорят ясен език: Проучване на Allianz Direct показва, че 71 % от германците поддържат ограничение на скоростта, с 39 % за 130 km/h и 32 % за 140-150 km/h. Въпросът за безопасността на движението се обсъжда интензивно от асоциациите, тъй като 43 % от произшествията се дължат на преувеличена скорост, както в докладите на Allianz Direct и [Taxi)] днес] )

Някои от фаталните статистически данни са тревожни: През 2023 г. 2839 души загинаха при пътния трафик в Германия, включително 842 поради прекомерна скорост. Дискусията за ограниченията на скоростта се нагрява по -специално от големия брой произшествия. В Schleswig-Holstein например са регистрирани 330 незаконни състезания за моторни превозни средства, което показва тревожно поведение на шофиране. Тази улична реалност спешно трябва да се промени, за да гарантира безопасността на всички участници в движението.

Социална съпротива и бъдеща визия

Въпреки тези сериозни данни, все още има съпротива на обща граница на скоростта. Критиците твърдят, че ограниченията на скоростта могат да ограничат свободата на индивида и да доведат до загуба на време. Независимо от това, проучванията показват, че голяма част от населението поддържа законово ограничение на скоростта. Екологичните асоциации и полицейските съюзи също са спешно изискващи мерки. Остава въпросът: Как може да се намери баланс между безопасността на движението, опазването на околната среда и индивидуалните свободи?

Развитието в пътя на лесовъд е малка част от много по -голям пъзел. Ако градските условия като тези в Stellingen се приемат сериозно, това може да бъде пионер за подобни инициативи в други части на Германия. Остава да видим дали необходимите измервания на скоростта и внимателна политическа програма ще направят забележима разлика.