Απαιτείται όριο ταχύτητας: η κυκλοφορία στο Stellingen θέτει σε κίνδυνο τα παιδιά!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Στο Eimsbütteler Försterweg, το SPD ζητά μετρήσεις ταχύτητας λόγω καταγγελιών από κατοίκους για υπερβολική ταχύτητα.

Im Eimsbütteler Försterweg fordert die SPD Geschwindigkeitsmessungen aufgrund von Anwohnerbeschwerden über Tempo-Überschreitungen.
Στο Eimsbütteler Försterweg, το SPD ζητά μετρήσεις ταχύτητας λόγω καταγγελιών από κατοίκους για υπερβολική ταχύτητα.

Απαιτείται όριο ταχύτητας: η κυκλοφορία στο Stellingen θέτει σε κίνδυνο τα παιδιά!

Στο Försterweg στο Stellingen, όπου ένας κοντινός παιδικός σταθμός είναι απασχολημένος, υπάρχει όριο ταχύτητας 30 km/h. Αλλά η πραγματικότητα είναι συχνά διαφορετική: οι κάτοικοι αναφέρουν πολλά περιστατικά υπερβολικής ταχύτητας από οδηγούς οχημάτων. Η Alica Huntemann, μέλος της κοινοβουλευτικής ομάδας του SPD στη συνέλευση της περιφέρειας Eimsbüttel, υπέβαλε τώρα αίτηση για να εξετάσει την κατάσταση της κυκλοφορίας. Στόχος τους: περισσότερη ασφάλεια για τα παιδιά και βελτίωση της κυκλοφοριακής κατάστασης. Η αστυνομία του Αμβούργου έχει ανακόψει την κυκλοφορία μόνο μία φορά από τον Οκτώβριο του 2024, όταν εντοπίστηκαν δύο οχήματα που ταξίδευαν με μεγαλύτερη ταχύτητα από το επιτρεπόμενο.

Το 2025, είχαν ήδη καταγραφεί 16 ατυχήματα στο Försterweg μέχρι τα τέλη Μαρτίου, δύο από τα οποία σχετίζονταν άμεσα με την υπέρβαση της ταχύτητας. Είναι ενδιαφέρον ότι η αστυνομία δεν έχει λάβει καμία καταγγελία για την κυκλοφοριακή κατάσταση μέχρι στιγμής φέτος. Αυτό εγείρει το ερώτημα εάν τηρούνται επαρκώς τα υπάρχοντα όρια ταχύτητας. Ως εκ τούτου, ο Huntemann ζητά μετρήσεις ταχύτητας στην πληγείσα περιοχή, προκειμένου να αναπτυχθούν στοχευμένα μέτρα που θα μπορούσαν να αυξήσουν την ασφάλεια. Eimsbütteler Nachrichten αναφέρει τα πρώτα βήματα της πολιτικής της περιοχής προς αυτή την κατεύθυνση.

Όριο ταχύτητας και ασφάλεια κυκλοφορίας

Το ζήτημα του ορίου ταχύτητας έχει πάρει δυναμική σε όλη τη χώρα. Η Γερμανία θεωρείται η μόνη ευρωπαϊκή χώρα χωρίς γενικό όριο ταχύτητας στους αυτοκινητόδρομους. Οι αριθμοί μιλούν από μόνοι τους: έρευνα της Allianz Direct δείχνει ότι το 71% των Γερμανών υποστηρίζει ένα όριο ταχύτητας, με το 39% υπέρ των 130 km/h και το 32% υπέρ των 140-150 km/h. Το ζήτημα της οδικής ασφάλειας συζητείται επίσης εντατικά από τις ενώσεις, καθώς το 43% των ατυχημάτων στους αυτοκινητόδρομους οφείλεται σε υπερβολική ταχύτητα, όπως στις αναφορές των Allianz Direct και Taxi Σήμερα.

Μερικά από τα θανατηφόρα στατιστικά στοιχεία είναι ανησυχητικά: Το 2023, 2.839 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους στην κυκλοφορία στη Γερμανία, συμπεριλαμβανομένων 842 λόγω υπερβολικής ταχύτητας. Η συζήτηση για τα όρια ταχύτητας τροφοδοτείται ιδιαίτερα από τον μεγάλο αριθμό ατυχημάτων. Στο Schleswig-Holstein, για παράδειγμα, καταγράφηκαν 330 παράνομοι αγώνες μηχανοκίνητων οχημάτων, γεγονός που υποδηλώνει ανησυχητική οδηγική συμπεριφορά. Αυτή η οδική πραγματικότητα πρέπει επειγόντως να αλλάξει για να διασφαλιστεί η ασφάλεια όλων των χρηστών του δρόμου.

Κοινωνική αντίσταση και όραμα για το μέλλον

Παρά τα σοβαρά αυτά δεδομένα, εξακολουθεί να υπάρχει αντίσταση σε ένα γενικό όριο ταχύτητας. Οι επικριτές υποστηρίζουν ότι τα όρια ταχύτητας περιορίζουν τις ατομικές ελευθερίες και θα μπορούσαν να οδηγήσουν σε απώλεια χρόνου. Ωστόσο, οι έρευνες δείχνουν ότι ένα μεγάλο μέρος του πληθυσμού υποστηρίζει ένα νόμιμο όριο ταχύτητας. Οι περιβαλλοντικές οργανώσεις και τα αστυνομικά σωματεία ζητούν επίσης επείγουσα δράση. Το ερώτημα παραμένει: Πώς μπορεί να βρεθεί μια ισορροπία μεταξύ της οδικής ασφάλειας, της προστασίας του περιβάλλοντος και των ατομικών ελευθεριών;

Οι εξελίξεις στο Försterweg είναι ένα μικρό μέρος ενός πολύ μεγαλύτερου παζλ. Εάν ληφθούν σοβαρά υπόψη οι αστικές συνθήκες όπως αυτές στο Stellingen, αυτό θα μπορούσε να είναι πρωτοπόρος για παρόμοιες πρωτοβουλίες σε άλλα μέρη της Γερμανίας. Μένει να δούμε αν οι απαιτούμενες μετρήσεις ταχύτητας και μια άγρυπνη πολιτική ατζέντα θα κάνουν αισθητή τη διαφορά.