Fartsgrense påkrevd: trafikk i Stellingen setter barn i fare!

Fartsgrense påkrevd: trafikk i Stellingen setter barn i fare!

I Försterweg i Stellingen, hvor en nærliggende barnehage er opptatt, er det fartsgrense 30 km/t. Men virkeligheten er ofte annerledes: innbyggerne rapporterer om mange fartshendelser av bilførere. Alica Huntemann, medlem av SPDs stortingsgruppe i Eimsbüttel distriktsforsamling, har nå sendt inn en søknad om å undersøke trafikksituasjonen. Deres mål: mer sikkerhet for barna og en forbedring av trafikksituasjonen. Hamburg-politiet har bare blinket med trafikk én gang siden oktober 2024, da det ble oppdaget to kjøretøy som kjørte raskere enn tillatt.

I 2025 var det allerede registrert 16 ulykker på Försterweg i slutten av mars, hvorav to var direkte relatert til fartsovertredelse. Interessant nok har politiet ikke mottatt noen klager på trafikksituasjonen så langt i år. Dette reiser spørsmålet om de eksisterende fartsgrensene overholdes tilstrekkelig. Huntemann etterlyser derfor fartsmålinger i det berørte området for å utvikle målrettede tiltak som kan øke sikkerheten. Eimsbütteler Nachrichten rapporterer om distriktspolitikkens første skritt i denne retningen.

Fartsgrense og trafikksikkerhet

Fartsgrensespørsmålet har skutt fart over hele landet. Tyskland regnes som det eneste europeiske landet uten generell fartsgrense på motorveier. Tallene taler for seg selv: En undersøkelse fra Allianz Direct viser at 71 % av tyskerne støtter en fartsgrense, med 39 % for 130 km/t og 32 % for 140-150 km/t. Spørsmålet om trafikksikkerhet diskuteres også intensivt av foreningene, da 43 % av ulykkene på motorveiene skyldes for høy hastighet, som i rapportene fra Allianz Direct og [Taxi] I dag](https://www.taxi-heute.de/de/news/strassengueterverkehr-unfaelle-statisticen_tempolimit-debatte-zahlen-fakten-und-neue-umfragewerte-29756.html) kan leses.

Noen av de dødelige statistikkene er alarmerende: I 2023 døde 2.839 mennesker i trafikken i Tyskland, inkludert 842 på grunn av for høy hastighet. Diskusjonen om fartsgrenser er spesielt drevet av det høye antallet ulykker. I Schleswig-Holstein ble det for eksempel registrert 330 ulovlige motorkjøretøyløp, noe som tyder på bekymringsfull kjøreatferd. Denne veivirkeligheten må snarest endres for å sikre sikkerheten til alle trafikanter.

Sosial motstand og fremtidsvisjon

Til tross for disse alvorlige dataene er det fortsatt motstand mot en generell fartsgrense. Kritikere hevder at fartsgrenser begrenser individuelle friheter og kan føre til tap av tid. Undersøkelser viser likevel at en stor del av befolkningen støtter lovlig fartsgrense. Miljøgrupper og politiforbund ber også om hastetiltak. Spørsmålet gjenstår: Hvordan kan man finne en balanse mellom trafikksikkerhet, miljøvern og individuelle friheter?

Utviklingen i Försterweg er en liten del av et mye større puslespill. Hvis urbane forhold som de i Stellingen tas på alvor, kan dette være en pioner for lignende initiativ i andre deler av Tyskland. Det gjenstår å se om nødvendige fartsmålinger og en årvåken politisk agenda vil gjøre en merkbar forskjell.