Vyžaduje sa obmedzenie rýchlosti: premávka v Stellingene ohrozuje deti!
V Eimsbütteler Försterweg SPD vyzýva na meranie rýchlosti pre sťažnosti obyvateľov na prekročenie rýchlosti.

Vyžaduje sa obmedzenie rýchlosti: premávka v Stellingene ohrozuje deti!
Vo Försterweg v Stellingene, kde je rušná neďaleká škôlka, je rýchlosť obmedzená na 30 km/h. Realita je však často iná: obyvatelia hlásia početné prípady prekročenia rýchlosti zo strany vodičov vozidiel. Alica Huntemann, členka poslaneckého klubu SPD v okresnom zastupiteľstve Eimsbüttel, teraz podala žiadosť o preskúmanie dopravnej situácie. Ich cieľom je väčšia bezpečnosť pre deti a zlepšenie dopravnej situácie. Od októbra 2024, keď boli zistené dve vozidlá, ktoré išli rýchlejšie, ako je povolené, hamburská polícia zablokovala premávku iba raz.
V roku 2025 bolo do konca marca na Försterweg zaregistrovaných už 16 nehôd, z toho dve priamo súviseli s prekročením rýchlosti. Zaujímavosťou je, že polícia v tomto roku zatiaľ nezaznamenala žiadne podnety na dopravnú situáciu. Vzniká tak otázka, či sú existujúce rýchlostné limity dostatočne dodržiavané. Huntemann preto vyzýva na meranie rýchlosti v postihnutej oblasti s cieľom vyvinúť cielené opatrenia, ktoré by mohli zvýšiť bezpečnosť. Eimsbütteler Nachrichten informuje o prvých krokoch okresnej politiky v tomto smere.
Obmedzenie rýchlosti a bezpečnosť premávky
Problém obmedzenia rýchlosti nabral na obrátkach v celej krajine. Nemecko je považované za jedinú európsku krajinu bez všeobecného obmedzenia rýchlosti na diaľniciach. Čísla hovoria samy za seba: prieskum Allianz Direct ukazuje, že 71 % Nemcov podporuje obmedzenie rýchlosti, pričom 39 % je za 130 km/h a 32 % za 140 – 150 km/h. Otázkou bezpečnosti cestnej premávky sa intenzívne zaoberajú aj združenia, keďže 43 % nehôd na diaľniciach je spôsobených neprimeranou rýchlosťou, ako sa uvádza v správach Allianz Direct a Taxi Dnes si môžete prečítať.
Niektoré zo smrteľných štatistík sú alarmujúce: V roku 2023 zomrelo v Nemecku v doprave 2 839 ľudí, z toho 842 v dôsledku nadmernej rýchlosti. Diskusiu o rýchlostných limitoch živí najmä vysoký počet nehôd. Napríklad v Šlezvicku-Holštajnsku bolo zaregistrovaných 330 nelegálnych pretekov motorových vozidiel, čo poukazuje na znepokojujúce správanie pri jazde. Táto cestná realita sa musí naliehavo zmeniť, aby bola zaistená bezpečnosť všetkých účastníkov cestnej premávky.
Sociálny odpor a vízia budúcnosti
Napriek týmto závažným údajom stále existuje odpor voči všeobecnému obmedzeniu rýchlosti. Kritici tvrdia, že obmedzenia rýchlosti obmedzujú individuálne slobody a môžu viesť k strate času. Napriek tomu prieskumy ukazujú, že veľká časť populácie podporuje zákonné obmedzenie rýchlosti. Na urýchlenú akciu požadujú aj environmentálne skupiny a policajné odbory. Otázkou zostáva: Ako možno nájsť rovnováhu medzi bezpečnosťou na cestách, ochranou životného prostredia a slobodami jednotlivca?
Vývoj vo Försterweg je malou časťou oveľa väčšej skladačky. Ak sa mestské podmienky ako v Stellingene budú brať vážne, mohlo by to byť priekopníkom podobných iniciatív v iných častiach Nemecka. Uvidí sa, či požadované merania rýchlosti a ostražitá politická agenda urobia citeľný rozdiel.