Suche
Mein Konto
Hamburg võitleb kõnniteel parkimise vastu: jalakäijatele peab ruumi olema!
Hamburg on hädas kõnniteel parkimisega: DUH nõuab muudatusi parema juurdepääsetavuse tagamiseks. Mis saab edasi?
Hamburg võitleb kõnniteel parkimise vastu: jalakäijatele peab ruumi olema!
Mis Hamburgis toimub? Teema, mis praegu inimeste mõtteid vaevab: parkimine kõnniteedel. Hansalinnas suhtutakse sellesse praktikasse üha kriitilisemalt, eriti Saksamaa Keskkonnaabi (DUH) poolt. Vastavalt aruandele n-tv Kõnniteedel on autojuhtidele liiga palju ruumi, mis põhjustab liikumispuudega inimestele olulisi probleeme.
DUH nõuab selgeid meetmeid ja kõnniteedele parkijate järjekindlat karistamist. Eriti kannatavad inimesed, kes toetuvad jalutuskärudele, ratastoolidele või jalutuskärudele. Neil peaks linnas olema piisavalt ruumi, et nad saaksid ohutult liikuda. Praegu peab Hamburgis kõnniteel parkimise talumiseks alles jääma kõnnitee laius vähemalt 2,20 meetrit. See jääb vaid veidi alla soovitatud standardlaiusele 2,50 meetrit.
Üleriigiline trend
Kuid kõnniteel parkimise probleem ei piirdu ainult Hamburgiga. Üleriigiliselt väitis 105 küsitletud linnast vaid 33, et üldiselt ei talu nad kõnniteel parkimist. See näitab ulatuslikku eiramist tehnilisest soovitusest hoida kõnniteede laiused vähemalt 2,50 meetrit. Selline tähelepanuta jätmine on murettekitav, sest see seab eriti ohtu abivajavate inimeste liikumisvõime.
Liikluseeskiri lubab kõnniteedel parkida ainult teatud tingimustel, mis on sätestatud liiklusmärkide või -märgistega. Seetõttu ei nõua DUH mitte ainult selgitusi, vaid ka vastutavate asutuste aktiivset sekkumist, et tagada kõigi liiklejate ohutus.
Mis linnas toimub
Arvestades tähtsat arutelu Hamburgis kõnniteel parkimise üle, saame vaid loota, et vastutavatel isikutel tekib hea tunnetus sellest, mida kodanikud tegelikult vajavad. Sest igaühe liikuvus peaks alati olema esikohal.