Upokojenci Hamburga bodo od maja 2024 deležni cenejše vozovnice za Nemčijo!
V Hamburgu bodo starejši, stari 67 let in več, od maja 2024 prejeli znižano vozovnico za Nemčijo za 49 evrov za spodbujanje mobilnosti.

Upokojenci Hamburga bodo od maja 2024 deležni cenejše vozovnice za Nemčijo!
Za starejše v Hamburgu so vznemirljive novice: od maja 2024 bodo vsi prebivalci Hamburga, stari 67 let in več, prejeli vozovnico za Nemčijo po znižani ceni. Namesto rednih 63 evrov bodo po novem plačevali le še 49 evrov. Finančni senator Andreas Dressel (SPD) in prometna senatorka Anjes Tjarks (Zeleni) sta predstavila ukrep, ki je namenjen spodbujanju družbene udeležbe in mobilnosti starejših. Subvencije za mesto stanejo okoli devet milijonov evrov letno, a številni glasovi v državnem svetovalnem odboru in združenju davkoplačevalcev so nezadovoljni. Zahtevajo konkretnejše rešitve za starejše v stiski.
Starejši, ki prejmejo osnovno varnost, trenutno plačajo 22,50 evra za Deutschlandticket; od januarja 2026 se bo ta cena dvignila na 27,50 evra. Kritiki, kot je Klaus Wicher iz socialnega združenja SoVD, pravijo, da je krivica, da revni starejši v nasprotju z drugimi skupinami, na primer študenti, nimajo prostega dostopa do lokalnega prevoza. Številni starejši imajo tudi zadržke do lokalnega javnega prevoza in se pogosto raje odločijo za avto, nenazadnje tudi zato, ker se avtobusne vožnje v Hamburgu dojemajo kot sunkovite.
Naložbe v javni promet in poziv k spremembam
Mesto Hamburg je napovedalo obsežne naložbe v višini približno ene milijarde evrov v hitro širitev tranzita v letih 2025 in 2026, z nadaljnjimi 2,8 milijarde do leta 2030. Kljub temu obstajajo kritike, da je nova podzemna linija U5 težko dostopna za starejše. Vse glasnejši so glasovi, ki pozivajo k možnosti prevoza, ki bi bila primerna za starejše – na primer omrežje lahke železnice. Tukaj je torej potrebno ukrepanje.
V Hamburgu niso samo starejši tisti, ki imajo koristi od mestne ponudbe. Več kot 200.000 študentov že uživa v brezplačni vozovnici hvv Germany. Posebne pogoje lahko koristijo tudi pripravniki, študenti in več kot 330.000 zaposlenih. Senat se zavzema za socialne popuste za osebe, ki prejemajo ugodnosti, da bi izboljšali mobilnost za vse, strukturno pa je za Deutschlandticket namenjenih več kot 130 milijonov evrov.
Alternativne možnosti vstopnic za starejše
V različnih nemških mestih, tudi v Hamburgu, je mogoče dobiti tudi brezplačno nemško vozovnico – a pod pogojem, da upokojenci prostovoljno oddajo vozniško dovoljenje. Ta uredba je del programa za spodbujanje trajnostne mobilnosti in je namenjena zmanjšanju stroškov, povezanih z vožnjo.
Pridobitev vozniškega dovoljenja je vezana na določene kriterije, kot je najnižja starost 65 let in prebivališče v zadevnem mestu. Prednosti te uredbe so jasne, vendar obstajajo tudi izzivi: izguba lastnega vozila lahko povzroči težave z dostopnostjo, zlasti na podeželju.
Trenutna razprava o novih cenah vozovnic kaže, da je tema mobilnosti za starejše pomembna ne le v Hamburgu, ampak po vsej Nemčiji. Videti je treba, kako se bo mesto odzvalo na izražene zahteve in ali bodo v prihodnosti razvite nadaljnje ponudbe za izboljšanje mobilnosti v starosti.