Prometna politika Hamburga se bo kmalu spremenila: podnebna nevtralnost do leta 2040!

Prometna politika Hamburga se bo kmalu spremenila: podnebna nevtralnost do leta 2040!

Referendum o podnebni nevtralnosti v Hamburgu je povzročil valove in zagotavlja svež veter v prometnem načrtovanju hanzeatskega mesta. Hamburg naj bi zdaj postal podnebno nevtralen do leta 2040, pet let prej, kot je bilo prvotno načrtovano, kot je določeno v pobudi »Odločitev o prihodnosti Hamburga«. Ta odločitev, ki je bila sprejeta z glasovanjem 12. oktobra 2025, je tudi pod pritiskom poročila hamburškega okoljskega organa, ki potrjuje, da je to mogoče – a le z daljnosežnimi ukrepi.

Ena od osrednjih zahtev pobude je zavezujoče letno zmanjšanje emisij CO₂. Vključenih je več kot 160 organizacij, vključno z znanimi okoljskimi združenji, kot so BUND, Greenpeace in FC St. Pauli. Vendar podporo temu političnemu pritisku spremljajo tudi opozorilni glasovi, ki se bojijo negativnih posledic za gospodarstvo in družbo. Gospodarska zbornica denimo opozarja, da obstaja nevarnost izgube delovnih mest in rasti življenjskih stroškov, če se uvedba pospeši prehitro.

Prometno načrtovanje pod opazovanjem

Pomemben vidik novih ukrepov je revizija prejšnjega prometnega načrtovanja. Doslej je bil velik poudarek na širitvi linij podzemne železnice in S-Bahna. A kot poudarjajo številni strokovnjaki, ta širitev železnice traja predolgo. S trenutnim urnikom se do novega podnebnega roka leta 2040 ne bo veliko spremenilo. To bi lahko pomenilo, da bodo morale prepovedi vožnje in omejitve hitrosti za voznike začeti veljati najkasneje do leta 2030, če se bo mesto držalo sedanjih načrtov. Župan Peter Tschentscher zagotavlja, da ni razloga za hitenje – vse bo ostalo po starem do leta 2030.

Sektor mobilnosti je vroč krompir, ko gre za emisije CO₂. S 25-odstotnim deležem vseh izpustov v Hamburgu je eden največjih onesnaževalcev. Poročilo Zvezne agencije za okolje kaže, da je prometni sektor v Nemčiji odgovoren za približno 146 milijonov ton ekvivalenta CO₂, trend pa narašča. Za boj proti temu trendu je pomembno najti nove rešitve.

Kam vodi pot?

Izzivi so veliki: zvezna vlada načrtuje, da bo do leta 2045 postala podnebno nevtralna in si je za to zastavila ambiciozne cilje. Hamburg, ki zaseda zadnje mesto na trenutni lestvici energetskega prehoda WWF Nemčija, mora zdaj storiti vse, kar je v njegovi moči, da ne zaostane. Celotna mobilnost v mestu bi se lahko temeljito spremenila s povečano elektrifikacijo, zmago javnega prevoza ter širitvijo kolesarske in peš infrastrukture.

Pomembno področje delovanja med drugim vključuje učinkovitejše rešitve za avtomobile in gospodarska vozila ter odpravo podnebju škodljivih subvencij. Tukaj je potrebna sodobna prometna infrastruktura, ki bo uskladila potrebe državljanov po mobilnosti in podnebne zahteve. Ne glede na to, ali gre za omejitve hitrosti ali povečano uporabo javnega prevoza in recikliranih goriv – veselimo se lahko številnih razburljivih dogodkov.

Videti je treba, kako bodo prihajajoče odločitve vplivale na vsakdanje življenje državljanov Hamburga. Nekaj ​​pa je gotovo: trend k podnebni nevtralnosti je postavljen in Hamburg se je odločil za ofenzivo. Le upamo lahko, da za ohranjanje socialnega miru ne bo treba sprejemati preveč kompromisov.

Za več informacij o tej temi priporočamo, da si ogledate članke iz Hamburg lokalni prevoz, ZDF danes in Zvezna agencija za okolje.