Rat bukom u Hedwigshofu: 100 km/h izaziva sve veći stres!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Anklam se bori protiv buke kroz rasprave o ograničenju brzine. Gradonačelnik daje informacije o tužbama i zdravstvenim učincima.

Anklam kämpft gegen Lärm durch Tempolimit-Diskussion. Bürgermeister informiert über Klagen und gesundheitliche Auswirkungen.
Anklam se bori protiv buke kroz rasprave o ograničenju brzine. Gradonačelnik daje informacije o tužbama i zdravstvenim učincima.

Rat bukom u Hedwigshofu: 100 km/h izaziva sve veći stres!

U gradiću Hedwigshofu, koji mnogi smatraju idiličnim utočištem, vlada zabrinjavajuća situacija: sve veća prometna buka opterećuje živce stanovnika. L35, koja prolazi kroz grad, dopušta vozačima maksimalnu brzinu od 100 km/h, a gradonačelnik Thomas Kröchert sada ima pune ruke posla rješavajući zabrinutosti stanovništva. Kako nordkurier.de prijavljen, pritužbama i peticijom stanovnika već se nekoliko puta ukazivalo na problem.

Hedwigshof je teško opterećen ne samo L35, već i obližnjim A20 i bivšim B96 – a to ima svoje posljedice. Mnogi se stanovnici žale na zdravstvene probleme, od poremećaja sna do stresa. Usred ovog kontinuiranog zagađenja bukom, zajednica traži rješenja, a gradonačelnik je već zatražio ograničenje brzine od 70 km/h. No odgovor niže prometne uprave bio je otrežnjujući: nije bilo povećanog sigurnosnog rizika i na ovom mjestu već dugo nije bilo nesreća.

Nedostatak nade za rješenje

Unatoč gradonačelnikovim pokušajima uvjeravanja, čini se da su izgledi za brzo poboljšanje situacije sumorni. Razgovara se o mogućnosti poduzimanja mjera kao što su zaštitni zidovi ili sadnje, ali provedba ostaje nejasna. Kröchert je rekao da ne očekuje brzo rješenje problema buke na A20, jer je on imao veći prioritet.

Pozadina sadašnjih izazova također je jasna u EU Direktivi o buci u okolišu, koja je donesena 2002. godine i ima za cilj jamčiti visoku razinu zaštite zdravlja i okoliša. Glasno Umweltbundesamt.de Općine su odgovorne za izradu akcijskog plana za buku koji služi kao odgovor na sve veće zagađenje bukom.

Pravna osnova i zahtjevi EU

Direktiva 2002/49/EZ Europskog parlamenta i Vijeća izričito se bavi ocjenom i kontrolom buke u okolišu. EU je prepoznao da je ambijentalna buka ozbiljan ekološki problem i zadužuje države članice da razviju strategije za smanjenje buke. Pravna osnova u Njemačkoj je prilagođena Saveznim zakonom o kontroli imisije (BImSchG), koji također uključuje paragrafe o planiranju smanjenja buke.

Ove europske smjernice imaju za cilj daljnji razvoj ovih mjera i osiguranje izbjegavanja štetnih učinaka buke u okolišu. Stanovnici Hedwigshofa barem su prostorno informirani o napretku u planiranju smanjenja buke. Ali prije nego što karte buke i akcijski planovi u regiji stvarno počnu utjecati, još bi puno vode moglo poteći rijekom.

Situacija u Hedwigshofu ponovno pokazuje da borba protiv prometne buke nije samo lokalni problem, već i nacionalni - problem koji se ne može tako brzo riješiti. Ovdje je hitno potreban rad na odnosima s javnošću i upornost u tome.