Vinteren begynner i Vest-Pommern: veisaltet er nesten oppbrukt!

Vinteren begynner i Vest-Pommern: veisaltet er nesten oppbrukt!

I Vest-Pommern er vinteren virkelig merkbar og bringer frostgrader og snøfall. Distriktsveivedlikeholdsavdelingen i Anklam står for tiden overfor en mangel på veisalt. Vinterservice har allerede brukt 865 tonn av det viktige sandkornet denne sesongen, mens kun 10 tonn fortsatt er tilgjengelig i siloene. Dette betyr at de gjenværende ressursene raskt vil bli knappe, da 300 tonn salt ble lagret i siloene i Anklam og Behrenhoff i begynnelsen av vintersesongen og 800 tonn fortsatt skulle være tilgjengelig på kort sikt. Situasjonen kompliseres ytterligere av leveringstiden på 10 til 14 virkedager for nye leveranser. NNN rapporterer om den spente situasjonen i regionen og de forestående leveringsflaskehalsene forårsaket av den høye etterspørselen.

I Stralsund, en nabo til Anklam, er ikke situasjonen bedre. Veisaltforsyningen tok slutt her mandag og det er brukt 130 tonn salt siden årsskiftet. Veianleggsmyndigheten har gitt byen 25 tonn, men vintertjenestene i de resterende regionene i Mecklenburg-Vorpommern er godt forberedt og forventer ingen flaskehalser, som NDR melder.

Flaskehalser og frosttider

Veivedlikeholdsavdelingene i Mecklenburg-Vorpommern gjorde sine forberedelser tidlig. Likevel er det forskjeller. Mens mengden veisalt tilgjengelig i Anklam raskt minker, har regioner som Greifswald opptil 250 tonn på lagrene sine. Denne byen har også bestilt 150 tonn mer og utplasserer 34 ansatte i to skift for å håndtere utfordringene med vinterveiforhold.

Imidlertid har iskaldt vann og de glatte veiene forårsaket mange ulykker i forskjellige deler av Mecklenburg-Vorpommern. Sjåfører bør derfor tilpasse kjørestilen til de ugunstige værforholdene og forberede seg på de tynne islagene på vannmasser, som kan være ekstremt farlig.

Påvente nye leveranser

Bydelene og byene reagerer på dagens utvikling ved å legge inn nye bestillinger. Spesielt i Anklam er det ventet en ny leveranse av veisalt i løpet av de kommende dagene, noe som er påtrengende nødvendig for å holde veiene i trygg stand. I mellomtiden er veivedlikeholdsdepotet i Stralsund levert av Deutsche Straßen-dienst GmbH, med prioritet til motorveier og føderale motorveier. Leveringssituasjonen forverres imidlertid av mangel på lastebiler til transport, noe som kompliserer situasjonen ytterligere.

Totalt sett er det klart at vintertjenesten står overfor en reell utfordring. Til tross for vanskelighetene er mange vintergudstjenester i regionen godt forberedt. Bydelen kunne likevel forvente merkostnader fordi forbruket av veisalt i år allerede er høyere enn tidligere år, som NNN oppsummerer.