Řidiči Cabrio musí jít k soudu: Státní zástupce vyžaduje tvrdší trest!

Řidiči Cabrio musí jít k soudu: Státní zástupce vyžaduje tvrdší trest!

Rügen, Deutschland - Dramatický incident na ostrově Rügen opět dělá titulky. Jako zprávy [ndr.de] (https://www.ndr.de/nachrichten/mecklenburg-vormerr/nach-geldstrafe-fuer-cabrio-risan-lowyers- in-profesion-in-profesion-v procesu-130.html), je nově rolený. Úřad státního zastupitelství STRALSUND podal odvolání proti rozsudek okresního soudu v Bergenu, který odsoudil řidiče na pokutu 12 000 EUR a na výběr licence jeden a půl roku. Úřad považuje větu příliš nízkou a pochybuje o svědectví.

K incidentu došlo 14. srpna, když třináctiletý chlapec cestoval se svými spolužáky. Podle obvinění se říká, že muž úmyslně přistoupil ke studentovi. V konečném prosbě státní zástupce vyzval k dvouletému uvěznění za probaci. V případě dopadu na nejméně 25 km/h, mladé vážné zranění, včetně traumatického traumatu mozku a dalších ran.

Svědectví a obrana

Prohlášení spolužáků, kteří uvedli, že řidič otočil auto a zacílil na chlapce, hrály v případě ústřední roli. Hodnocení hodnotitele však nemohlo prokázat úmyslnou akci řidiče. Nakonec byl muž nakonec usvědčen z nedbalosti ublížení na zdraví, nikoli za nebezpečné ublížení na zdraví, jak uvádí [butununbinnen.de] (https://www.butenunbinnen.de/nachrichten/cabrio-ruung-angehren-fahrt-fahrt-fahrt-fahrt-fahrt-fahrt-fahrt-fahrt-fahrt

Po incidentu byli řidič a jeho vozidlo prohledávány týdny. Nakonec policie našla konvertibilní 5. září během vyhledávání domu v obžalovaných prostorách - skryté za nábytkem pod plánováním a stropy. Obviněný uvedl, že se to stalo na radě jeho právníka, což také komplikovalo obranu muže.

Bezpečnost provozu v zaostření

Případ zdůrazňuje bezpečnost provozu, což je téma, které každý rok ovlivňuje miliony lidí. V roce 2023 bylo v Německu asi 2,5 milionu dopravních nehod, jako je statista.com. Zatímco počet nehod se zvýšil v důsledku zvýšeného provozu, počet nehod s osobním poškozením zůstává konstantní. Je alarmující, že příčiny často nedostatečná vzdálenost, neadaptovaná rychlost a jízda pod vlivem alkoholu. Také v souvislosti s moderní mobilitou, jako jsou e-kola a e-skóre, zůstává bezpečnost hlavní výzvou, přičemž v roce 2023 bylo v této oblasti zraněno nebo zabito 23 744 lidí.

Další kroky v případě převoditelného ovladače se dychtivě očekávají. Přesné datum pro znovuobjevení před okresním soudem STRALSUND dosud nebylo stanoveno. Rovněž zůstává nejasné, zda svědci musí znovu svědčit. Faktem je, že tento incident přináší nejen legální, ale také sociální důsledky pro bezpečnost provozu.