Vorpommern-Greifswaldi rajooninõukogu: rahapuudus ja uued tulevikustrateegiad!
6. oktoobril 2025 määrati Vorpommern-Greifswaldi piirkonnavolikogus piirkonnahalduriks Michael Sack. Arutelud võlgade ja eelarvestamise üle on pooleli.

Vorpommern-Greifswaldi rajooninõukogu: rahapuudus ja uued tulevikustrateegiad!
Vorpommern-Greifswaldi linnaosa seisab silmitsi rahaliste väljakutsetega, mis mõjutavad tugevalt praegust eelarve planeerimist ja edasist arengut. Viimasel ringkonnanõukogu koosolekul määrati uueks ringkonnaadministraatoriks Michael Sack, kes võitis maikuu teise vooru valimised 61,4%. Sack ja linnaosakogu liikmed töötavad intensiivselt järgmise kahe aasta eelarve kallal, mida on hädasti vaja vaatamata kasvavatele kulutustele noorte-, sotsiaal- ja varjupaigavaldkonnas. Sellega kaasneb arutelu Heringsdorfi lennujaama rahalise toetamise üle, kus abi andmiseks pole seaduslikku alust. Ka siin tuleb kurssi seada linnaosa eelarve stabiliseerimiseks. NDR teatab, et ...
Olukord on selle sõna otseses mõttes ebakindel: linnaosas on 166 miljoni euro suurune puudujääk, mida tahetakse vähendada aastaks 2026. See seab ohtu inimeste toimetuleku, sest sotsiaalkulud kasvavad pidevalt. Lisaks ei tule riigilt nõutud maksed õigel ajal, mis toob kaasa finantsolukorra halvenemise. Rahandusosakonna juhataja Dietger Wille on juba varem teravalt kritiseerinud koostööd siseministeeriumiga. Linnaosakogu on teinud ringkonnahaldur Sackile ülesandeks paluda riigilt tasumata mahaarvamised ja vajadusel nõuda hüvitist. Nordkurier teatab, et ...
Võlg ja avalikud teenused
Debatt võlaprobleemi üle linnaosavolikogus ei ole uus, kuid seda teravamaks muutub see makseviivituste tõttu. Uute sularahalaenude puhul koguneb iga päev intress 3500 eurot. Päevakorras on ka meetmed finantsstabiilsuse parandamiseks, kusjuures iga euro on arvesse võetud. Eelkõige kujutab tõsist koormust puudu 9,7 miljonit eurot lõimumisabiks ja sotsiaaltoetusteks, mille linnaosa on juba ette maksnud. Seda olukorda arvestades on selge ka see, et kõik Mecklenburg-Vorpommerni linnaosad ja iseseisvad linnad on hädas sarnase finantskriisiga – kõne all on 100 miljoni euro suurune kogusumma. Stgt-MV teatab, et ...
Eriti murettekitavad on edasised arengud. Linnaosakogu on teinud Vorpommern-Greifswaldi transpordifirmalt ülesandeks nõuda viie miljoni euro väärtuses laenule vaikimisi tagatist. Neid vahendeid kasutatakse busside ja Usedomer Bäderbahni asukoha ostmiseks Ahlbeckis. Järgmisest aastast käib arutelu ka Usedomi bussiliikluse üle ning otsitakse ka õigusliku aluse korrigeerimist, mis on mõeldud Heringsdorfi lennujaamale kasuks.
Poliitilised otsused ja avalik arutelu
Ringkonnanõukogu poliitilised fraktsioonid, sealhulgas SPD, CDU, GuTe Partei ja Die Linke, on võtnud sõna Poola poolt Usedomi kõrval kavandatava nafta- ja gaasitootmise vastu. Taotluses kutsutakse osariigi valitsust üles võtma föderaalsel ja ELi tasandil nende projektide vastu seisukohta. Samal ajal võtab AfD teistsuguse positsiooni, toetades kavandatava Zirchow ümbersõidu eelistatud, kuid oluliselt kallimat lõunapoolset varianti. Nende poliitiliste arutelude põhitõed näitavad, kui oluline on hea käsi piirkonna rahanduse ja infrastruktuuri jaoks.
Ajal, mil rahalised väljakutsed kasvavad, on ülioluline, et linnaosa nõukogu liikmed ja uus linnaosa administraator Michael Sack leiaksid selge suuna ringkonna stabiilsele teele suunamiseks. Eelseisvad otsused näitavad teed piirkonna arengule ja Vorpommern-Greifswaldi elanike elukvaliteedile.