Stralsund und Grevesmühlen: Die besten Bahnhöfe in MV gekürt!

Stralsund und Grevesmühlen: Die besten Bahnhöfe in MV gekürt!

Güstrow, Deutschland - In Mecklenburg-Vorpommern haben die Bahnhöfe Stralsund und Grevesmühlen die Nase vorn und überzeugen die Reisenden mit hohen Bewertungen. Diese Erkenntnis stammt aus einer Umfrage der OSTSEE-ZEITUNG, bei der über 1200 Teilnehmer ihre Meinungen abgegeben haben. Stralsund glänzt besonders in den Kategorien Lage und Sicherheit mit hohen Punktzahlen von 4,54 und 4,39. Grevesmühlen konnte bei der Gesamtbewertung mit 4,38 und im Service mit 4,61 die besten Werte erzielen.

Was begeistert die Pendler in Rostock-Warnemünde? Neben einer malerischen Lage punktet dieser Bahnhof mit hervorragenden Werten in der Kategorie Barrierefreiheit (4,54 Punkte). Dies ist ein erfreuliches Zeichen angesichts der realen Herausforderungen: Jeder fünfte Bahnhof in Deutschland ist noch nicht barrierefrei, wie eine Studie von Omio zeigt. Aber Fortschritte sind zu erkennen, und die Deutsche Bahn plant, jährlich rund 100 Bahnhöfe barrierefrei umzugestalten.

Sauberkeit und Service im Fokus

Führt man den Blick auf die Sauberkeit, stellt sich heraus, dass Bad Doberan hier die Tabellenführung innehat mit 4,27 Punkten. Dies hinterlässt einen positiven Eindruck bei Reisenden und Besuchern. Kritisch hingegen zeigt sich die Bewertung für die Bahnhöfe Güstrow und Neustrelitz: Güstrow wird aufgrund von Sicherheits- und Serviceproblemen, die mit 2,89 und 3,13 Punkten bewertet wurden, als Sorgenkind erkannt.

Neustrelitz hat in den Bereichen Barrierefreiheit und Sauberkeit nicht besser abgeschnitten und erhielt in diesen Kategorien nur 2,0 Punkte. Die Deutsche Bahn hat bereits darauf reagiert und plant ab 2027 eine Sanierung der Unterführung in Neustrelitz, was den Reisenden hoffentlich bald zugutekommen wird.

Innovative Konzepte und Herausforderungen

Die Herausforderungen kleinerer Bahnhöfe sind nicht zu unterschätzen. Pro Bahn hebt besonders die Probleme beim Thema Sauberkeit und Service hervor, die in vielen Fällen zu einem negativen Nutzererlebnis führen. Grevesmühlen hingegen präsentiert sich mit einem erfolgreichen Konzept. Der renovierte Bürgerbahnhof, der Räume für Vereine und ein Café bietet, wird als vorbildliches Beispiel für die Nutzung von Bahnhofsgebäuden gefeiert.

Dennoch ist die Situation komplex. Die Deutsche Bahn hat in den letzten Jahren viele Bahnhofsgebäude verkauft; derzeit gehören nur noch 15 von 168 dieser Gebäude dem Konzern. Mecklenburg-Vorpommern hat eine höhere Quote an verkauften Bahnhofsgebäuden im Vergleich zum Bundesdurchschnitt, was zusätzliche Herausforderungen bei der zukünftigen Nutzung darstellt. Seit 2022 sucht die Bahn gemeinsam mit Städten und Gemeinden Lösungen für die Weiterverwendung der Bahnhofsgebäude.

So bleibt festzuhalten: Die Bahnhöfe in Mecklenburg-Vorpommern bieten zwar erfreuliche Ansätze in puncto Lage und Service, jedoch ist der Weg zur vollständigen Barrierefreiheit und Sauberkeit noch lang. Dennoch zeigt die Richtung, in die die Deutsche Bahn plant, Hoffnung auf Besserung.

Die Zahlen und Bewertungen rund um die Bahnhöfe in der Region sind nicht nur für Pendler und Reisende von Bedeutung, sondern bieten auch eine abwechslungsreiche Perspektive auf das Verkehrswesen in Mecklenburg-Vorpommern. In einem Zeitalter, in dem Mobilität mehr denn je geschätzt wird, sind die Entwicklungen an den Bahnhöfen von zentraler Bedeutung.