Vasútkorszerűsítés: MV 9 pályaudvar jövőbeli korszerűsítést kap!
2025 augusztusától a Deutsche Bahn modernizálja Ludwigslust és más városok vasútállomásait a nagyobb kényelem és elérhetőség érdekében.

Vasútkorszerűsítés: MV 9 pályaudvar jövőbeli korszerűsítést kap!
Nagy projekt készül: augusztustól kilenc hónapra teljesen lezárják a Berlin és Hamburg közötti vasútvonalat. Rail.de beszámol arról, hogy ezalatt a középpontban kilenc Mecklenburg-Pomeránia vasútállomásának modernizálása áll. Ez érinti többek között a Strohkirchen, Jasnitz, Ludwigslust és Grabow állomásokat, amelyek „a jövő vasútállomásaként” kapják meg a kívánt kijelölést.
A felújítás jelentős fejlesztéseket hoz magával. Ludwigslustban három új liftet telepítenek, és az összes peront 416 méter hosszúra bővítik. Grabowban a peron felületét újítják meg, míg Jasnitzban és Strohkirchenben a peronokat megemelik és akadálymentessé teszik. További időjárási óvóhelyek, új ülőhelyek és digitális kijelzőrendszerek minden vasútállomáson kellemesebbé teszik az utasok tartózkodását.
Kényelmes utazási lehetőségek az építési munkák ellenére
A Deutsche Bahn már bejelentette, hogy az utazók a felújítás ideje alatt is mobilak maradhatnak a regionális és távolsági közlekedésben. Ennek biztosítására kiterjedt pótforgalmat szerveznek. VBB.de hangsúlyozza, hogy az építési munkák során mind a helyigényt, mind a forgalomigényt figyelembe veszik. Minden utasnak helyet kell biztosítani, bár a Berlin melletti Falkensee körzetben előfordulhatnak szűk keresztmetszetek.
A nagy igények kielégítése érdekében intenzívebbé teszik a buszok használatát. Gondoskodnak arról, hogy a forgalmi helyzetet ne terhelje további megterhelés, és az utazók ne szoruljanak más közlekedési módok közé.
Egységes szabványok a jövő vasútállomásaira
A modern szabványokat nemcsak Mecklenburg-Elő-Pomerániában vezetik be. A Deutsche Bahn összesen 100 németországi vasútállomás korszerűsítését tervezi 2025-ig. Deutschebahn.com beszámol arról, hogy ez egy 950 állomás modernizálását célzó nagyobb program része. A cél az egységes minőségi szabványok elérése és a nagyobb kényelem elérése az utazók számára, akik modern utazói információkra, új váróbútorokra és jobb világításra számíthatnak.
A nemrégiben módosított szövetségi vasútbővítési törvény (BSWAG) révén az állomásépületek konténerei egyértelműen beépülnek a finanszírozási logikába, ami átfogóbb felújításokat tesz lehetővé. 2024-ben már 113 pályaudvart alakítottak át jövőbeli vasútállomásokká, ez a mozgás 2025-ben is folytatódik, különösen a Hamburg – Berlin útvonalon.
Ezért a helyi tömegközlekedésben az utazók tájékoztatásának és kényelmének új korszaka felé haladunk. A korszerűsítések nemcsak szükségesek, hanem egy lépést is jelentenek a jövőorientált mobilitás felé Németországban!