Modernizacija železnic: 9 železniških postaj v MV prejmejo prihodnjo nadgradnjo!

Modernizacija železnic: 9 železniških postaj v MV prejmejo prihodnjo nadgradnjo!

Ludwigslust, Deutschland - Velik projekt je neizogiben: od avgusta bo železniška proga med Berlinom in Hamburgom v celoti zaprta devet mesecev. Schiene.de poroča o devetih vozah v Meckelenburg-westers. To med drugim velja za postaje Strohkirchen, Jasnitz, Ludwigslust in Grabow, ki naj bi prejeli želeno nagrado kot "prihodnjo postajo".

Prenova prinaša nekaj pomembnih izboljšav. V Ludwigslustu so nameščeni tri nova dvigala in vse platforme se razširijo na dolžino 416 metrov. V Grabowu se pokrivanje platforme obnavlja, medtem ko se v Jasnitzu in Strohkirchnu platforme povečajo in brez ovire. Na vseh železniških postajah so dodatne hiše za zaščito pred vremenskimi vplivi, novo sedežno pohištvo in digitalni zaslonski sistemi, zaradi česar bi bilo bivanje bolj prijetno za potnike.

udobne možnosti potovanja kljub gradbenim delom

Deutsche Bahn je že sporočil, da lahko popotniki med prenovo v regionalnem in na dolge razdalje ostanejo mobilni. Da bi to zagotovili, je organiziran obsežen nadomestni promet. VBB.de poudarja, da se med gradbenimi merita upoštevata tako vesoljska zahteva kot prevoz. Vsakemu potniku je treba ponuditi sedež, čeprav se lahko na območju Falkensee pojavijo kakršna koli ozka grla.

Za uporabo velikega povpraševanja se uporaba avtobusov stopnjeva. Zagotovljeno je, da prometne razmere niso dodatno zaračunane in popotniki niso ujeti med drugimi načini prevoza.

enotni standardi za prihodnje železniške postaje

Ne samo v Mecklenburg-Western Pomerania je uveden sodobni standard. Deutsche Bahn plans to modernize a total of 100 train stations in Germany until 2025. deutschebahn.com 950 železniških postaj je treba posodobiti. Cilj so enotni standardi kakovosti in več udobja za popotnike, ki se lahko veselijo sodobnih informacij o popotnikih, novih čakalnic in izboljšane osvetlitve.

Z nedavno spremenjenim zveznim zakonom o širitvi železnic (BSWAG) so zabojniki za stavbe postaje jasno vključeni v logiko financiranja, ki omogoča bolj celovito prenovo. Leta 2024 se je 113 železniških postaj že spremenilo v prihodnje postaje, gibanje, ki se bo nadaljevalo leta 2025, zlasti na poti Hamburg - Berlin.

To pomeni, da v javnem prevozu preprečujemo novo obdobje informacij in udobja potnikov. Modernizacije niso samo potrebne, ampak so tudi korak k prihodnji orientacijski mobilnosti v Nemčiji!