Nowy budynek nad Peene: 421 mln euro za most Wolgast!

Nowy budynek nad Peene: 421 mln euro za most Wolgast!

28 listopada 2025 r. kraj związkowy Meklemburgia-Pomorze Przednie wykonał ważny krok w kierunku rozwoju infrastruktury regionu. Rozstrzygnięty został kontrakt na budowę nowego mostu na rzece Peene w ramach obwodnicy Wolgast. Finansowanie jest zabezpieczone, ponieważ rząd federalny udostępnił niezbędne środki. Poinformował o tym [rząd stanu MV] (https://www.strassen-mv.de/de/presse/information/?id=216196&processor=processor.sa.press release).

Most zbuduje konsorcjum przetargowe, na którego czele stoi szwajcarska firma Implenia Civil Engineering GmbH. Koszt kontraktu wynosi aż 421 milionów euro. W sumie projekt obwodnicy Wolgast kosztuje około 500 milionów euro, co pokazuje, jak duży jest wolumen inwestycji w połączenie transportowe.

Szczegóły techniczne mostu

Jeśli chodzi o sam most, ma on imponujące parametry techniczne. Będzie miał całkowitą długość 1,4 km i wysokość w świetle 42 m nad Peenestrom. Umożliwia to ruch statków bez konieczności otwierania mostów. Wysokość słupów wyniesie 70 metrów, a szerokość dwupasmowej drogi wyniesie 8 metrów. Planowanie to w końcu odciąży wąskie gardło, które tradycyjnie borykało się z korkami na kontynencie i na wyspie Uznam.

Głównym celem projektu jest efektywniejsze ukierunkowanie ruchu drogowego oraz poprawa połączenia autostrady A 20, wyspy Uznam z portem i lokalizacją przemysłową Wolgast. Most jest zatem nie tylko szlakiem komunikacyjnym, ale także ważną częścią regionalnej gospodarki.

Interaktywny przegląd mostów w Niemczech

W dalszym kontekście warto wspomnieć, że Federalne Ministerstwo Transportu i Infrastruktury Cyfrowej opracowało interaktywną mapę, która umożliwia użytkownikom dostęp do informacji na temat wszystkich obiektów mostowych budowanych przez rząd federalny. Mapa ta oferuje różne opcje filtrów oraz indeks wyszukiwania, pozwalający zainteresowanym obywatelom na wyszukiwanie informacji na temat konkretnych budynków.

Nowy interaktywny wyświetlacz ułatwia pozyskiwanie i ocenę danych nie tylko dotyczących mostu Wolgaster, ale także wielu innych obiektów. To po raz kolejny pokazuje, jak ważna dla użytkowników jest infrastruktura cyfrowa.