Jezdec jízdního kola v Neustrelitzu Zranění: Nehoda otáčením chyb!

Jezdec jízdního kola v Neustrelitzu Zranění: Nehoda otáčením chyb!

Neustrelitz, Deutschland - V Neustrelitzu došlo k dopravní nehodě kolem 8:20 hodin. v pondělí večer, kdy byl 21letý cyklista trochu zraněn. K incidentu došlo na Strelitzerovi Straße, poblíž Kauflandkreis, a byl způsoben vadným procesem otáčení mladého cyklisty z kruhového objezdu. Strany zapojené do nehody jsou německý řidič, 64 let, a zraněný cyklista, který byl lékařskou péčí po nehodě v nemocnici Neustrelitz. Poškození majetku činí přibližně 100 EUR, i když fyzická studna zúčastněných je v popředí.

Ale nejen v Neustrelitzu je bezpečnost pro cyklisty velkým tématem. Během velmi krátké doby došlo k dvěma vážným nehodám s cyklisty v okrese Neustrelitz. Podle zprávy o PressePortal.de byl 87letý řidič částečně zkázou, když přejel cyklistou na ulici mezi Blankensee a Rödlinem. Cyklista musel být přiveden na kliniku s vážnými zraněními, zatímco řidič byl v šoku. Další případ ukazuje, jak horká situace v silničním provozu může být: 54letý řidič už nemohl zpomalit cyklistu, který najednou vstoupil na ulici z chodníku, což vedlo k nejzávažnějším zraněním pro cyklistu.

Bezpečnostní situace pro cyklisty

Současná studie výzkumu náhody pojišťovny (UDV) osvětluje alarmující bezpečnostní situaci pro cyklisty na německých venkovských silnicích. V průměru jsou každý týden 4 úmrtí a 58 vážně zraněných cyklistů. Nehody v tomto terénu se bohužel zvýšily o téměř 30 procent ve srovnání s deseti lety. Jedním z aspektů, který také ztěžuje situaci, je skutečnost, že cyklisté jsou na venkovských silnicích často přehlíženi. Údaje ukazují, že 41 procent nehod je způsobeno kolapsem u automobilů, přičemž řidiči jsou za nehodu zodpovědní v 59 procentech případů.

Kříhy jsou zvláště problematické, při nichž dochází k 68 procentům závažných cyklistických nehod. Studie ukazuje, že bezpečnostní opatření vždy chybí, která by cyklisté umožnili bezstarostné a bezpečné řízení. Například automobily mohou při každé druhé nehodě řídit rychlosti přes 70 km/h. Za účelem snížení takových nebezpečných situací požaduje UDV cílená opatření, včetně vytvoření bezpečných přechodů a rychlostních limitů při obtížném vidění. Kromě toho by řidiči měli vždy počítat s cyklisty a snížit své tempo se špatnou viditelností.

Následující platí pro všechny nadšence na kole: je nutná pozornost a zvážení! Zejména na malých rušných venkovských silnicích. Studie zdůrazňuje, že reflexní oblečení a použití světla mohou výrazně snížit riziko. Pokud je to možné, měli by se cyklisté vyhnout rušné silnici a jezdit na bezpečných cyklistických stezkách. Rovněž byla vyslovena volání federální a státní vlády o zlepšení cyklistické infrastruktury.

Stále nebezpečná dopravní situace je problém, který ovlivňuje města a obce po celém Německu. Zdá se, že je naléhavě nutné nejen přijímat strukturální opatření, ale také ke zvýšení povědomí o bezpečnosti cyklistů v silničním provozu. Takže zůstaňte opatrní a pozorní - jak při řízení, tak při jízdě!