Polkupyöräilijä Neustrelitzissä loukkaantui: onnettomuus kääntämällä virheitä!

Polkupyöräilijä Neustrelitzissä loukkaantui: onnettomuus kääntämällä virheitä!

Neustrelitz, Deutschland - Neustrelitzissä liikenneonnettomuus oli noin klo 8.20. Maanantai-iltana, jossa 21-vuotias pyöräilijä loukkaantui hieman. Tapahtuma tapahtui Strelitzer Straßella, lähellä KauflandKreis, ja sen aiheutti nuoren pyöräilijän viallinen kääntöprosessi siellä olevasta liikenneympyrästä. Onnettomuuteen osallistuvat osapuolet ovat 64 -vuotias saksalainen kuljettaja ja loukkaantunut pyöräilijä, joka oli lääketieteellinen hoito Neustrelitzin sairaalan onnettomuuden jälkeen. Kiinteistövahinko on noin 100 euroa, vaikka asianomaisten fyysinen kaivo on etualalla.

Mutta ei vain Neustrelitzissä, turvallisuus on suuri aihe pyöräilijöille. Hyvin lyhyessä ajassa Neustrelitzin alueella oli kaksi vakavaa onnettomuutta. Presseportal.de-raportin mukaan 87-vuotias kuljettaja oli osittain tuomio, kun hän juoksi pyöräilijän yli Blantenseen ja Rödlinin välillä. Pyöräilijä oli saatettava klinikalle vakavilla vammoilla kuljettajan ollessa shokissa. Toinen tapaus osoittaa, kuinka kuuma tieliikenteen tilanne voi olla: 54-vuotias kuljettaja ei enää voinut hidastaa pyöräilijää, joka yhtäkkiä astui kadulle jalkakäytävältä, mikä johti pyöräilijän vakavimpiin vammoihin.

Pyöräilijöiden turvallisuustilanne

Vakuutuksenantajien (UDV) onnettomuuksien tutkimuksen nykyinen tutkimus valaisee pyöräilijöiden huolestuttavan turvallisuustilanteen Saksan maanteillä. Keskimäärin on 4 kuolemaa viikossa ja 58 vakavasti loukkaantunut pyöräilijä. Valitettavasti tämän maaston onnettomuudet ovat lisääntyneet lähes 30 prosenttia verrattuna kymmenen vuotta sitten. Yksi näkökohta, joka myös vaikeuttaa tilannetta, on se, että pyöräilijät jätetään usein huomiotta Country -teillä. Tiedot osoittavat, että 41 prosenttia onnettomuuksista johtuu romahtamisesta autojen kanssa, jolloin kuljettajat ovat vastuussa onnettomuudesta 59 prosentilla tapauksista.

risteykset ovat erityisen ongelmallisia, joissa 68 prosenttia vakavista pyöräilyonnettomuuksista tapahtuu. Tutkimus osoittaa, että turvallisuustoimenpiteet puuttuvat aina, mitkä pyöräilijät mahdollistaisivat huoletonta ja turvallista ajamista. Esimerkiksi autot voivat ajaa yli 70 km/h nopeutta jokaisessa toisessa onnettomuudessa. Tällaisten vaarallisten tilanteiden vähentämiseksi UDV vaatii kohdennettuja toimenpiteitä, mukaan lukien turvallisten siirtymien luominen ja nopeusrajoitukset vaikeasti. Lisäksi kuljettajien tulee aina luottaa pyöräilijöihin ja vähentää heidän huonoa näkyvyyttään.

Seuraava koskee kaikkia pyöränharrastajia: huomiota ja huomiota vaaditaan! Varsinkin vähän kiireisillä maateillä. Tutkimuksessa korostetaan, että heijastavat vaatteet ja valon käyttö voivat vähentää merkittävästi riskiä. Jos mahdollista, pyöräilijöiden tulisi välttää kiireisiä teitä ja ajaa turvallisilla pyöräteillä. Myös kehotus liittovaltion ja osavaltioiden hallituksille parantaa pyöräilyinfrastruktuuria.

Vielä vaarallinen liikennetilanne on ongelma, joka vaikuttaa kaupunkeihin ja kuntiin kaikkialla Saksassa. Vaikuttaa olevan kiireellisesti välttämätöntä rakenteellisten toimenpiteiden toteuttamiseksi, vaan myös lisäämään tietoisuutta pyöräilijöiden turvallisuudesta tieliikenteessä. Joten pysy varovaisena ja tarkkaavaisena - sekä ajaessasi että pyöräilyssä!