Biciklist ozlijeđen u Neustrelitzu: nesreću uzrokovalo pogrešno skretanje!

Biciklist ozlijeđen u Neustrelitzu: nesreću uzrokovalo pogrešno skretanje!

U ponedjeljak navečer oko 20.20 dogodila se prometna nesreća u Neustrelitzu. u kojoj je lakše ozlijeđen 21-godišnji biciklist. Incident se dogodio u ulici Strelitzer Straße, u blizini četvrti Kaufland, a izazvao ga je mladi biciklist koji je pogrešno skrenuo s lokalnog kružnog toka. U nesreći su sudjelovali njemački vozač, star 64 godine, i ozlijeđeni biciklist, koji je nakon nesreće liječnički zbrinut u bolnici Neustrelitz. Materijalna šteta iznosi oko 100 eura, ali je tjelesna dobrobit sudionika prioritet.

Ali sigurnost za bicikliste nije samo veliki problem u Neustrelitzu. U vrlo kratkom vremenskom razdoblju dogodile su se dvije ozbiljne nesreće u kojima su sudjelovali biciklisti u području Neustrelitza. Prema izvješću presseportal.de, 87-godišnji vozač bio je djelomično smrtonosan kada je pregazio biciklista na cesti između Blankenseea i Rödlina. Biciklist je s teškim ozljedama prevezen u bolnicu, dok je vozač bio u šoku. Još jedan slučaj pokazuje koliko situacija u cestovnom prometu može biti neizvjesna: 54-godišnji vozač više nije mogao na vrijeme zakočiti biciklistu koji je iznenada s nogostupa izašao na ulicu, zbog čega je biciklist teško ozlijeđen.

Sigurnosna situacija za bicikliste

Aktualna studija osiguravatelja za istraživanje nezgoda (UDV) baca svjetlo na alarmantnu sigurnosnu situaciju za bicikliste na njemačkim seoskim cestama. U prosjeku svaki tjedan ima 4 smrtna slučaja i 58 teško ozlijeđenih biciklista. Nažalost, nesreće na ovom terenu u odnosu na prije desetak godina povećane su za gotovo 30 posto. Jedan aspekt koji situaciju čini još težom je činjenica da se bicikliste često zanemaruje na seoskim cestama. Podaci pokazuju da je 41 posto nesreća uzrokovano sudarom s automobilima, a u 59 posto slučajeva za nesreću su odgovorni vozači.

Posebno su problematična raskrižja na kojima se dogodi 68 posto teških biciklističkih nesreća. Studija pokazuje da uvijek nedostaje sigurnosnih mjera koje bi biciklistima omogućile bezbrižnu i sigurnu vožnju. Na primjer, na svakom drugom nesretnom raskrižju automobili smiju voziti brzinom većom od 70 km/h. Kako bi se smanjile takve opasne situacije, UDV poziva na ciljane mjere, uključujući stvaranje sigurnih prijelaza i ograničenja brzine na raskrižjima sa slabom vidljivošću. Osim toga, vozači bi uvijek trebali očekivati ​​bicikliste i usporiti kada je vidljivost loša.

Za sve biciklističke entuzijaste vrijedi sljedeće: poštovanje i obzir su potrebni! Pogotovo na seoskim cestama s malo prometa. Studija naglašava da reflektirajuća odjeća i korištenje svjetla mogu značajno smanjiti rizik. Biciklisti bi trebali izbjegavati prometne ceste ako je moguće i voziti sigurnim biciklističkim stazama. Također je upućen poziv saveznim i državnim vladama da poboljšaju biciklističku infrastrukturu.

Još uvijek neizvjesna prometna situacija problem je koji pogađa gradove i zajednice diljem Njemačke. Čini se da postoji hitna potreba ne samo za poduzimanjem strukturalnih mjera, već i za podizanjem svijesti o sigurnosti biciklista na cesti. Stoga budite oprezni i budni – kako u vožnji tako iu vožnji bicikla!