Kerékpár lovas Neustrelitzban megsérült: baleset hibákkal!

Kerékpár lovas Neustrelitzban megsérült: baleset hibákkal!
Neustrelitz, Deutschland - Neustrelitzben reggel 8: 20 -kor volt egy közlekedési baleset. Hétfő este, amelyben egy 21 éves kerékpáros kissé megsérült. Az incidens a Kauflandkreis közelében, a Strelitzer Straße -en történt, és a fiatal kerékpáros hibás fordulási folyamata okozza az ottani körforgalmat. A balesetben részt vevő felek egy 64 éves német sofőr és a sérült kerékpáros, aki a Neustrelitz kórházban a baleset után orvosi ellátás volt. A vagyonkárosodás körülbelül 100 euró, bár az érintettek fizikai kútja az előtérben van.
De nem csak a Neustrelitzben a biztonság nagy téma a kerékpárosok számára. Nagyon rövid idő alatt két súlyos baleset történt a kerékpárosokkal a Neustrelitz körzetben. A Presseportal.de-ről szóló jelentés szerint egy 87 éves sofőr részben végzet volt, amikor egy kerékpáros fölé futott az utcán Blansesee és Rödlin között. A kerékpárosot súlyos sérülésekkel küzdő klinikára kellett vinni, miközben a sofőr sokkban volt. Egy másik eset azt mutatja, hogy mennyire meleg lehet a közúti forgalom helyzete: egy 54 éves sofőr már nem tudta lassítani egy kerékpárosot, aki hirtelen az utcára lépett a járdáról, ami a kerékpáros legsúlyosabb sérüléseihez vezetett.
Biztonsági helyzet a kerékpárosok számára
A biztosítók (UDV) általi baleseti kutatás szerinti tanulmány megvilágítja a német vidéki utakon a kerékpárosok riasztó biztonsági helyzetét. Átlagosan hetente 4 haláleset és 58 súlyosan sérült kerékpáros. Sajnos az ezen a terepen bekövetkezett balesetek csaknem 30 százalékkal növekedtek a tíz évvel ezelőttihez képest. Az egyik szempont, amely a helyzetet is megnehezíti, az a tény, hogy a kerékpárosokat gyakran figyelmen kívül hagyják a vidéki utakon. Az adatok azt mutatják, hogy a balesetek 41 % -át az autók összeomlása okozza, amelynek során a járművezetők felelősek a balesetért az esetek 59 % -ában.
keresztezés különösen problematikus, amikor a súlyos kerékpáros balesetek 68 % -a történik. A tanulmány azt mutatja, hogy a biztonsági intézkedések mindig hiányoznak, mely kerékpárosok lehetővé teszik a gondtalan és a biztonságos vezetést. Például az autók minden második balesetnél több mint 70 km/h sebességet tudnak vezetni. Az ilyen veszélyes helyzetek csökkentése érdekében az UDV megcélzott intézkedéseket kér, ideértve a biztonságos átmenetek és a sebességkorlátozások létrehozását, nehezen látható. Ezenkívül a járművezetőknek mindig számítaniuk kell a kerékpárosokra, és csökkenteniük kell a gyenge láthatóságukat.
Az alábbiakra vonatkozik minden kerékpár rajongóra: figyelemre és megfontolásra van szükség! Különösen a kis forgalmas vidéki utakon. A tanulmány hangsúlyozza, hogy a fényvisszaverő ruházat és a fény használata jelentősen csökkentheti a kockázatot. Ha lehetséges, a kerékpárosoknak el kell kerülniük a forgalmas utakat, és biztonságos kerékpárutakon kell utazniuk. A szövetségi és az állami kormányoknak a kerékpáros infrastruktúra javítására való felhívását szintén kiejtették.
A még nem biztonságos forgalmi helyzet olyan probléma, amely befolyásolja a németországi városokat és önkormányzatokat. Úgy tűnik, hogy sürgősen szükség van nemcsak a szerkezeti intézkedések megtételére, hanem a kerékpárosok biztonságának tudatosítására is a közúti forgalomban. Tehát maradjon óvatos és figyelmes - mind vezetés, mind kerékpározás során!
Details | |
---|---|
Ort | Neustrelitz, Deutschland |
Quellen |