Rider na bicykli v Neustrelitz zranený: Nehoda otáčaním chýb!

Verkehrsunfall in Neustrelitz: Fahrradfahrerin verletzt bei Abbiegeunfall; zwei weitere schwere Unfälle mit Radfahrern in kürzester Zeit.
Dopravná nehoda v Neustrelitz: cyklista bol zranený v prípade nehody odvzdušňovania; Dve vážnejšie nehody s cyklistami v žiadnom momente. (Symbolbild/MND)

Rider na bicykli v Neustrelitz zranený: Nehoda otáčaním chýb!

Neustrelitz, Deutschland - V Neustrelitz došlo k dopravnej nehode okolo 20:20. V pondelok večer, v ktorom bol 21-ročný cyklista mierne zranený. K incidentu došlo na Strelitzer Straße, neďaleko Kauflandkreis, a bol spôsobený chybným procesom otáčania mladého cyklistu z kruhového objazdu. Strany zapojené do nehody sú nemecký vodič, 64 rokov a zranený cyklista, ktorý bol lekárskou starostlivosťou po nehode v nemocnici Neustrelitz. Poškodenie majetku predstavuje približne 100 eur, hoci fyzická studňa zúčastnených je v popredí.

Ale nielen v Neustrelitz je bezpečnosť veľkou témou pre cyklistov. Vo veľmi krátkom čase došlo k dvom vážnym nehodám s cyklistmi v okrese Neustrelitz. Podľa správy o PresPeportal.de bol 87-ročný vodič čiastočne Doom, keď prešiel cez cyklistu na ulici medzi Bethesee a Rödlinom. Cyklista musel byť privedený na kliniku s vážnymi zraneniami, zatiaľ čo vodič bol v šoku. Ďalší prípad ukazuje, aká horúca môže byť situácia v cestnej premávke: 54-ročný vodič už nemohol spomaliť cyklistu, ktorý náhle vstúpil na ulicu z chodníka, čo viedlo k najzávažnejším zraneniam cyklistu.

Bezpečnostná situácia pre cyklistov

Súčasná štúdia výskumu nehody poisťovateľmi (UDV) osvetľuje alarmujúcu bezpečnostnú situáciu pre cyklistov na nemeckých vidieckych cestách. V priemere sú každý týždeň 4 úmrtia a 58 vážne zranených cyklistov. Nanešťastie sa nehody v tomto teréne zvýšili o takmer 30 percent v porovnaní s desiatimi rokmi. Jedným z aspektov, ktorý tiež sťažuje situáciu, je skutočnosť, že na vidieckych cestách sa často prehliadajú cyklisti. Údaje ukazujú, že 41 percent nehôd je spôsobených kolapsom s automobilmi, pričom vodiči sú zodpovední za nehodu v 59 percentách prípadov.

Prechody sú obzvlášť problematické, pri ktorých sa vyskytuje 68 percent závažných cyklistických nehôd. Štúdia ukazuje, že bezpečnostné opatrenia vždy chýbajú, ktoré cyklisti by umožnili bezstarostnú a bezpečnú jazdu. Napríklad autá môžu pri každej druhej nehode riadiť rýchlosť viac ako 70 km/h. Aby sa znížilo takéto nebezpečné situácie, UDV vyžaduje ťažko viditeľné cielene opatrenia vrátane vytvorenia bezpečných prechodov a rýchlostných limitov. Okrem toho by sa vodiči mali vždy počítať s cyklistmi a znížiť svoje tempo v zlej viditeľnosti.

Nasledujúce sa vzťahuje na všetkých nadšencov bicyklov: Vyžaduje sa pozornosť a pozornosť! Najmä na málo rušných vidieckych cestách. Štúdia zdôrazňuje, že reflexné odevy a použitie svetla môžu výrazne znížiť riziko. Ak je to možné, cyklisti by sa mali vyhnúť rušným cestám a jazdiť na bezpečných cestách na bicykli. Výzve sa tiež vyhlásilo za výzvu federálnym a štátnym vládam na zlepšenie cyklistickej infraštruktúry.

Stále nebezpečná dopravná situácia je problém, ktorý ovplyvňuje mestá a obce v celom Nemecku. Zdá sa, že je naliehavo potrebné nielen prijať štrukturálne opatrenia, ale aj na zvýšenie povedomia o bezpečnosti cyklistov v cestnej premávke. Takže zostaňte opatrní a pozorní - pri jazde aj na bicykli!

Details
OrtNeustrelitz, Deutschland
Quellen