Kolesar v Neustrelitzu Poškodovan: nesreča z obračanjem napak!

Kolesar v Neustrelitzu Poškodovan: nesreča z obračanjem napak!

Neustrelitz, Deutschland - V Neustrelitzu je bila okoli 8:20 popoldne prometna nesreča. V ponedeljek zvečer, v katerem se je 21-letni kolesar rahlo poškodoval. Incident se je zgodil na Strelitzer Straße v bližini Kauflandkreisa, povzročil pa ga je napačen proces obračanja mladega kolesarja iz tamkajšnjega krožišča. Stranke, ki so vpleteni v nesrečo, sta nemški voznik, star 64 let, in poškodovani kolesar, ki je bil zdravstveno oskrbo po nesreči v bolnišnici Neustrelitz. Škoda premoženja znaša približno 100 evrov, čeprav je fizično dobro počutje vpletenih v ospredju.

, vendar ne le v Neustrelitzu, je varnost velika tema za kolesarje. V zelo kratkem času sta bili v okrožju Neustrelitz dve hudi nesreči s kolesarji. Glede na poročilo o presseportal.de je bil 87-letni voznik delno usoden, ko je na ulici med Blankeejem in Rödlinom naletel na kolesarja. Kolesa je bilo treba s hudimi poškodbami pripeljati na kliniko, medtem ko je bil voznik v šoku. Drugi primer prikazuje, kako vroče so lahko razmere v cestnem prometu: 54-letni voznik ni mogel več upočasniti kolesarja, ki je nenadoma stopil na ulico s pločnika, kar je privedlo do najresnejših poškodb kolesarja.

Varnostna situacija za kolesarje

Trenutna študija po raziskavah nesreč s strani zavarovalnic (UDV) osvetljuje zaskrbljujoče varnostne razmere za kolesarje na nemških državnih cestah. V povprečju je 4 smrti vsak teden in 58 hudo poškodovanih kolesarjev. Na žalost so se nesreče na tem terenu povečale za skoraj 30 odstotkov v primerjavi z desetimi leti. Eden od vidikov, ki tudi otežuje situacijo, je dejstvo, da kolesarji pogosto spregledamo na podeželskih cestah. Podatki kažejo, da 41 odstotkov nesreč povzroča propad z avtomobili, pri čemer so vozniki odgovorni za nesrečo v 59 odstotkih primerov.

Prehodi so še posebej problematični, ko se zgodi 68 odstotkov hudih nesreč s kolesarjenjem. Študija kaže, da varnostni ukrepi vedno manjkajo, kateri kolesarji bi omogočili brezskrbno in varno vožnjo. Na primer, avtomobili lahko na vsako drugo nesrečo vozijo hitrosti več kot 70 km/h. Da bi zmanjšali tako nevarne situacije, UDV poziva k ciljnim ukrepom, vključno z ustvarjanjem varnih prehodov in omejitev hitrosti, ki jih je težko opaziti. Poleg tega morajo vozniki vedno računati na kolesarje in zmanjšati svoj tempo v slabi vidljivosti.

Naslednje velja za vse navdušence za kolesa: Pozornost in upoštevanje je potrebna! Še posebej na malo zasedenih podeželskih cestah. Študija poudarja, da lahko odsevna oblačila in uporaba svetlobe znatno zmanjšata tveganje. Če je mogoče, bi se morali kolesarji izogibati prometnim cestam in se voziti po varnih kolesarskih stezah. Izgovorjen je bil tudi poziv k zveznim in državnim vladam za izboljšanje kolesarske infrastrukture.

Še vedno nevarne prometne razmere so problem, ki vpliva na mesta in občine po Nemčiji. Zdi se, da je nujno potrebno ne le za sprejemanje strukturnih ukrepov, ampak tudi za ozaveščanje o varnosti kolesarjev v cestnem prometu. Zato bodite previdni in pozorni - tako pri vožnji kot pri kolesarjenju!