Kolesar poškodovan v Neustrelitzu: nesrečo povzročil napačen zavoj!

Kolesar poškodovan v Neustrelitzu: nesrečo povzročil napačen zavoj!

V ponedeljek zvečer okoli 20.20 se je v Neustrelitzu zgodila prometna nesreča. v kateri se je lažje poškodoval 21-letni kolesar. Incident se je zgodil na ulici Strelitzer Straße, blizu okrožja Kaufland, povzročil pa ga je mladi kolesar, ki je nepravilno zavil iz lokalnega krožišča. V nesreči sta udeležena nemški voznik, star 64 let, in poškodovani kolesar, ki so ga po nesreči zdravniško oskrbeli v bolnišnici Neustrelitz. Materialna škoda znaša okoli 100 evrov, v ospredju pa je telesno počutje udeleženih.

Toda varnost kolesarjev ni velika težava samo v Neustrelitzu. V zelo kratkem času sta se na območju Neustrelitza zgodili dve hudi nesreči kolesarjev. Po poročanju presseportal.de je bil 87-letni voznik delno usoden, ko je na cesti med Blankenseejem in Rödlinom povozil kolesarja. Kolesarja so morali hudo poškodovanega odpeljati v bolnišnico, voznik pa je bil v šoku. Kako negotove so lahko razmere v cestnem prometu, kaže še en primer: 54-letni voznik ni mogel več pravočasno zavirati kolesarja, ki je nenadoma zapeljal s pločnika na ulico, zaradi česar se je kolesar huje poškodoval.

Varnostna situacija za kolesarje

Aktualna študija raziskave nesreč zavarovalnic (UDV) osvetljuje zaskrbljujoče varnostne razmere za kolesarje na nemških podeželskih cestah. Vsak teden so v povprečju 4 mrtvi in ​​58 huje poškodovanih kolesarjev. Žal so se nesreče na tem terenu v primerjavi s pred desetimi leti povečale za skoraj 30 odstotkov. Eden od vidikov, ki še otežuje situacijo, je dejstvo, da so kolesarji na podeželskih cestah pogosto spregledani. Podatki kažejo, da je 41 odstotkov nesreč posledica trkov z avtomobili, v 59 odstotkih pa so za nesrečo odgovorni vozniki.

Posebej problematična so križišča, kjer se zgodi 68 odstotkov hujših kolesarskih nesreč. Študija kaže, da vedno primanjkuje varnostnih ukrepov, ki bi kolesarjem omogočili brezskrbno in varno vožnjo. Na primer, v vsakem drugem prometnem križišču je dovoljena vožnja avtomobilov s hitrostjo nad 70 km/h. Da bi zmanjšali tovrstne nevarne situacije, UDV poziva k ciljno usmerjenim ukrepom, vključno z vzpostavitvijo varnih prehodov in omejitvijo hitrosti v slabo preglednih križiščih. Poleg tega naj vozniki vedno pričakujejo kolesarje in ob slabši vidljivosti zmanjšajo hitrost.

Za vse kolesarske navdušence velja: potrebno je spoštovanje in obzirnost! Še posebej na podeželskih cestah z malo prometa. Študija poudarja, da lahko odsevna oblačila in uporaba luči bistveno zmanjšajo tveganje. Kolesarji naj se po možnosti izogibajo prometnim cestam in vozijo po varnih kolesarskih poteh. Zvezno in državno vlado so pozvali tudi k izboljšanju kolesarske infrastrukture.

Še vedno negotove prometne razmere so problem, ki prizadene mesta in skupnosti po vsej Nemčiji. Zdi se, da je nujno potrebno ne le sprejeti strukturne ukrepe, ampak tudi ozaveščanje o varnosti kolesarjev na cesti. Zato bodite previdni in pozorni – tako pri vožnji kot pri kolesarjenju!