Zelená pro Dargun: 710 milionů eur na projekty výstavby silnic!

Zelená pro Dargun: 710 milionů eur na projekty výstavby silnic!

Velký krok pro dopravní infrastrukturu v Německu: Spolkový ministr dopravy Patrick Schnieder dal zelenou řadě nových stavebních projektů. Stavební souhlasy, které byly v úterý předány v Berlíně, zahrnují 16 projektů pro spolkové silnice a 7 pro dálnice. Pro region je obzvláště potěšující uvolnění obchvatu Dargun v Meklenbursku-Předním Pomořansku, které je podporováno celkovou investicí spolkové vlády ve výši 710 milionů eur do federálních silničních projektů.

Když se podíváte na celý seznam, těží z toho nejen obyvatelé Dargunu. Současně dal Schnieder startovací signál, aby státy a spolková společnost Autobahn GmbH mohly naplánovat výběrová řízení a zahájit stavební práce. „Uvědomili jsme si potřebu rozšířit a udržovat federální dálniční síť,“ řekl Schnieder. To je zvláště důležité, protože federální dálniční síť zajišťuje více než polovinu silniční dopravy v Německu Severní kurýr hlášeno.

Investice ve prospěch všech spolkových zemí

Stavební povolení se neomezují pouze na Meklenbursko-Přední Pomořansko. V celkem 12 spolkových zemích existují významné projekty, které mají zlepšit dopravní spojení. Například v Bavorsku se modernizují „B 11, B 25, B 173, B 299 a A 3“, zatímco v Severním Porýní-Vestfálsku se řeší silnice jako „B 64 a A 43“. Investice do projektů dálnic dosahují více než 3,6 miliardy eur, což je pozoruhodná částka, která má podle jiné zprávy z Německa učinit dopravní infrastrukturu v celém Německu udržitelnou. BMV.

Pozoruhodným aspektem současných infrastrukturních opatření je nový speciální fond, který byl umožněn změnou základního zákona v březnu 2025. S více než 500 miliardami eur je k dispozici na podporu cílených investic do údržby a rozšiřování infrastruktury. Důraz není kladen pouze na stavby silnic a mostů; Výrazně by se měla podporovat také ochrana klimatu a digitalizace, jak tomu je Federální vláda vysvětlil.

Jen víc? Je toho víc!

Speciální fond je chytrý tah, jak se vypořádat s nedostatky ve veřejné infrastruktuře – a to neznamená jen zchátralé silnice nebo rozbité mosty. Připravuje se zde rozsáhlý investiční program, který od roku 2025 poskytne na významné projekty ročně minimálně 37 miliard eur.

Jedním z hlavních úkolů speciálního fondu je zajistit prosperitu Německa a posílit konkurenceschopnost prostřednictvím moderních, dobře rozvinutých dopravních cest. Dodatečné prostředky nejsou určeny pouze na silnice, ale také na železniční infrastrukturu, digitální vzdělávání a ochranu klimatu, které mají pro společnost orientovanou na budoucnost zásadní význam.

Je tedy jasné: různá opatření ke zlepšení dopravní infrastruktury mají nejen přímý dopad na mobilitu občanů, ale přispívají také k tomu, že Německo zůstává velmi oblíbené jako místo pro podnikání a inovace. Nyní je čas rychle realizovat nové projekty a uvést pestré plány do reality – aby se v budoucnu „každý kámen válí“!