Zöld lámpa Dargunnak: 710 millió euró útépítési projektekre!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Schnieder szövetségi közlekedési miniszter 23 közúti projekt építésére ad engedélyt Németországban, köztük Mecklenburg-Elő-Pomerániában.

Bundesverkehrsminister Schnieder erteilt Baufreigaben für 23 Straßenprojekte in Deutschland, darunter in Mecklenburg-Vorpommern.
Schnieder szövetségi közlekedési miniszter 23 közúti projekt építésére ad engedélyt Németországban, köztük Mecklenburg-Elő-Pomerániában.

Zöld lámpa Dargunnak: 710 millió euró útépítési projektekre!

Nagy lépés a németországi közlekedési infrastruktúra terén: Patrick Schnieder szövetségi közlekedési miniszter számos új építési projektnek adott zöld utat. A kedden Berlinben átadott építési engedélyek között 16 szövetségi utak és 7 autópálya projekt szerepel. Ami különösen örömteli a régió számára, az a Dargun elkerülő út felszabadítása Mecklenburg-Elő-Pomerániában, amelyet a szövetségi kormány 710 millió eurós szövetségi közúti projektekbe történő teljes beruházása támogat.

Ha megnézi a teljes listát, nem csak Dargun lakosai profitálnak belőle. Ezzel egy időben Schnieder megadta az indulási jelzést, hogy az államok és a szövetségi Autobahn GmbH megtervezhessék pályázataikat és megkezdhessék az építkezést. „Felismertük a szövetségi autópálya-hálózat bővítésének és karbantartásának szükségességét” – mondta Schnieder. Ez különösen fontos, mivel a szövetségi autópálya-hálózat bonyolítja le a németországi közúti forgalom több mint felét Északi Futár jelentették.

Beruházások az összes szövetségi állam javára

Az építési engedélyek nem csak Mecklenburg-Vorpomerániára korlátozódnak. Összesen 12 szövetségi államban zajlanak jelentős projektek, amelyek célja a közlekedési kapcsolatok javítása. Például Bajorországban a „B 11, B 25, B 173, B 299 és A 3” korszerűsítése folyik, míg Észak-Rajna-Vesztfáliában olyan utakat oldanak meg, mint a „B 64 és A 43”. Egy másik jelentés szerint az autópálya-projektekbe történő beruházások több mint 3,6 milliárd eurót tesznek ki, ami figyelemre méltó összeg, amelynek célja a közlekedési infrastruktúra fenntarthatóvá tétele egész Németországban. BMV.

A jelenlegi infrastrukturális intézkedések közül kiemelendő az új különalap, amelyet az Alaptörvény 2025. márciusi módosítása tett lehetővé, több mint 500 milliárd euróval az infrastruktúra fenntartására és bővítésére irányuló célzott beruházások elősegítésére szolgál. Nem csak az út- és hídépítésen van a hangsúly; Az éghajlatvédelmet és a digitalizációt is jelentősen elő kell mozdítani, ahogyan ez történik Szövetségi kormány magyarázta.

Csak többet? Még több jön!

A speciális alap egy ügyes lépés a közinfrastruktúra hiányosságainak kezelésére – és ez nem csak leromlott utakat vagy letört hidakat jelent. Itt egy kiterjedt beruházási programot dolgoznak ki, amely 2025-től évente legalább 37 milliárd eurót biztosít fontos projektekre.

A speciális alap egyik központi feladata Németország jólétének biztosítása, versenyképességének erősítése korszerű, jól kiépített közlekedési útvonalakon. A kiegészítő forrásokat nem csak az utakra, hanem a vasúti infrastruktúrára, a digitális oktatásra és a klímavédelemre is szánják, amelyek központi jelentőséggel bírnak a jövőorientált társadalom szempontjából.

Egyértelmű tehát: a közlekedési infrastruktúra fejlesztését célzó különféle intézkedések nemcsak a polgárok mobilitására gyakorolnak közvetlen hatást, hanem hozzájárulnak ahhoz is, hogy Németország továbbra is rendkívül népszerű üzleti és innovációs helyszínként. Itt az ideje az új projektek gyors megvalósításának és a színes tervek megvalósításának – hogy a jövőben „minden kő gördüljön”!