Zelena luč za Dargun: 710 milijonov evrov za projekte gradnje cest!
Zvezni minister za promet Schnieder daje soglasje za gradnjo 23 cestnih projektov v Nemčiji, vključno z Mecklenburgom-Predpomorjanskim.

Zelena luč za Dargun: 710 milijonov evrov za projekte gradnje cest!
Velik korak za prometno infrastrukturo v Nemčiji: zvezni minister za promet Patrick Schnieder je dal zeleno luč za številne nove gradbene projekte. Gradbena dovoljenja, ki so jih v torek predali v Berlinu, vključujejo 16 projektov za zvezne ceste in 7 za avtoceste. Za regijo je še posebej vesela sprostitev obvoznice Dargun v Mecklenburg-Predpomorjanskem, ki je podprta s skupno naložbo zvezne vlade v višini 710 milijonov evrov v projekte zveznih cest.
Ko pogledate celoten seznam, nimajo koristi samo prebivalci Darguna. Istočasno je Schnieder dal začetni signal, da lahko dežele in zvezna Autobahn GmbH načrtujejo svoje razpise in začnejo z gradbenimi deli. "Prepoznali smo potrebo po razširitvi in vzdrževanju omrežja zveznih avtocest," je dejal Schnieder. To je še posebej pomembno, ker zvezno avtocestno omrežje pokriva več kot polovico cestnega prometa v Nemčiji Severni kurir poročali.
Naložbe v korist vseh zveznih dežel
Gradbena dovoljenja niso omejena samo na Mecklenburg-Predpomorjansko. V skupno 12 zveznih deželah potekajo pomembni projekti, namenjeni izboljšanju prometnih povezav. Na primer, na Bavarskem se posodabljajo "B 11, B 25, B 173, B 299 in A 3", medtem ko se v Severnem Porenju-Vestfaliji lotevajo cest, kot sta "B 64 in A 43". Naložbe v avtocestne projekte znašajo več kot 3,6 milijarde evrov, kar je izjemen znesek, namenjen trajnostni prometni infrastrukturi po vsej Nemčiji, navaja drugo poročilo iz BMV.
Pomemben vidik sedanjih infrastrukturnih ukrepov je nov posebni sklad, ki ga je omogočila sprememba temeljnega zakona marca 2025. Z več kot 500 milijardami evrov je na voljo za spodbujanje ciljno usmerjenih naložb v vzdrževanje in širitev infrastrukture. Poudarek ni le na gradnji cest in mostov; Tudi varstvo podnebja in digitalizacijo bi bilo treba močno spodbujati, kar se tudi dogaja Zvezna vlada pojasnil.
Samo več? Pride še več!
Posebni sklad je pametna poteza za reševanje pomanjkljivosti v javni infrastrukturi – in to ne pomeni le dotrajanih cest ali polomljenih mostov. Tu nastaja obsežen investicijski program, ki bo od leta 2025 dalje zagotavljal najmanj 37 milijard evrov letno za pomembne projekte.
Ena osrednjih nalog posebnega sklada je zagotavljanje blaginje Nemčije in krepitev konkurenčnosti s sodobnimi, dobro razvitimi prometnimi potmi. Dodatna sredstva niso namenjena le cestam, ampak tudi železniški infrastrukturi, digitalnemu izobraževanju in varstvu podnebja, ki so osrednjega pomena za v prihodnost usmerjeno družbo.
Jasno je torej: različni ukrepi za izboljšanje prometne infrastrukture nimajo neposrednega vpliva le na mobilnost državljanov, ampak tudi prispevajo k temu, da Nemčija ostaja zelo priljubljena kot lokacija za podjetja in inovacije. Zdaj je čas, da hitro uresničite nove projekte in pisane načrte uresničite – da se bo v prihodnje »vsak kamen zakotalil«!