Suche
Mein Konto
Hitna medicinska pomoć: Vozač gubi kontrolu na B96 blizu Usadela
28. lipnja 2025. 75-godišnji vozač izgubio je kontrolu na B96 nakon što su mu se javili zdravstveni problemi. Oba ukućana ostala su neozlijeđena.
Hitna medicinska pomoć: Vozač gubi kontrolu na B96 blizu Usadela
Težak incident dogodio se jutros na B96 kod Usadela kada je 75-godišnji vozač imao zdravstvenih problema. Oko 10.45 sati muškarac je izgubio kontrolu nad svojim Volkswagen Golfom, zbog čega je hitna pomoć hitno pomogla. Srećom, i vozač i 78-godišnji putnik uspjeli su neozlijeđeni izaći iz vozila, javlja Slika.
No, nesreća je ostavila svoje posljedice: vozilo više nije bilo za vožnju i moralo se odvući. Incident je također doveo do ograničenja prometa na prometnoj federalnoj autocesti, koja je morala biti djelomično zatvorena oko dva sata. Materijalna šteta procjenjuje se na oko 6500 eura.
Sigurnost na cestama u fokusu
I teške i lakše prometne nesreće uvijek se događaju u Njemačkoj, što naglašava potrebu za mjerama za poboljšanje sigurnosti u prometu. Destatis ističe da sveobuhvatno evidentiranje i vrednovanje prometnih nesreća ima ključnu ulogu u državnoj prometnoj politici. Cilj je razumjeti strukture nesreća i razviti odgovarajuće mjere u područjima kao što su zakonodavstvo i prometno obrazovanje.
Statistike redovito pokazuju da prometne nesreće često imaju ozbiljne posljedice ne samo za stradale osobe, već i za društvo u cjelini. Zbog kontinuiranog bilježenja nesreća mogu se izvesti ciljane preventivne mjere koje povećavaju sigurnost svih sudionika u prometu.
Razvoj statistike nezgoda
Ako pogledate na europskoj razini, broj poginulih na cestama posljednjih godina općenito opada. Glasno Europski parlament Prema podacima, broj smrtnih slučajeva u prometu pao je za 36 posto između 2010. i 2020. Unatoč ovom pozitivnom razvoju, sigurnost na cestama ostaje izazov, posebno za starije osobe starije od 65 godina, koje su činile 28 posto smrtnih slučajeva u prometu u 2018. godini.
12 posto smrtno stradalih u prometu dogodilo se u dobnoj skupini od 18 do 24 godine, što čini samo 8 posto stanovništva. Pad ove dobne skupine, koja je od 2010. godine smanjena za 43 posto, pokazuje da su ciljane mjere prometnog odgoja uspješne. Ipak, cilj ostaje dodatno smanjiti broj nesreća i time poboljšati sigurnost na našim cestama.