Νέα κλειδαριά Steinhavel: Milestone για κυκλοφορία νερού μεταξύ Βερολίνου και MV

Νέα κλειδαριά Steinhavel: Milestone για κυκλοφορία νερού μεταξύ Βερολίνου και MV

Neustrelitz, Deutschland - Η κλειδαριά Steinhavel κοντά στο Fürstenberg βρήκε ξανά την παλιά δύναμη. Μετά από πέντε χρόνια εντατικής περιόδου κατασκευής, έχει ολοκληρωθεί η ολοκληρωμένη εργασία σε αυτή τη σημαντική αρτηρία της κυκλοφορίας μεταξύ του Mecklenburg-Western Pomerania και του Brandenburg. Αυτό ανέφερε την ομοσπονδιακή διαχείριση της πλωτής οδού και της ναυτιλίας της ομοσπονδιακής κυβέρνησης. Η πλήρης αντικατάσταση όλων των συστημάτων υδραυλικής μηχανικής πραγματοποιήθηκε εγκαίρως, έτσι ώστε οι νέες εγκαταστάσεις να μπορούν να χρησιμοποιηθούν από τώρα και στο εξής.

Το Steinhavel Staspere, το οποίο βρίσκεται στα σύνορα μεταξύ του Mecklenburg-Western Pomerania και του Brandenburg, είναι ένα κεντρικό μέρος της πλωτής πλωτής οδού και συνδέει το Βερολίνο με την όμορφη πλάκα λίμνης. Αυτή η περιοχή δεν είναι μόνο πολύ δημοφιλής στους καπετάνιους αναψυχής, αλλά και με πολλούς τουρίστες. "Με πάνω από 25.000 οχήματα νερού ετησίως, κάτι συμβαίνει εδώ", δήλωσε ένας εκπρόσωπος της υπεύθυνης εξουσίας. Η απελευθέρωση της κυκλοφορίας για τη νέα κλειδαριά προφέρεται τον Μάιο του 2022, έτσι ώστε η συνεπής χρήση να εξασφαλίστηκε κατά τη διάρκεια της τουριστικής περιόδου του νερού.

Οικολογικές πτυχές στην εστίαση

Ειδική εστίαση των κατασκευαστικών εργασιών ήταν η οικολογική συνέχεια. Μια νέα μονάδα αναρρίχησης ψαριών χτίστηκε για να διευκολύνει την αύξηση των ψαριών στην περιοχή. Επιπλέον, αντικαταστάθηκε το ερειπωμένο millweight - ένα βήμα που δεν είναι μόνο οικολογικά αλλά και λειτουργικά σημαντικό. Η θέση σε λειτουργία αυτών των νέων εγκαταστάσεων, συμπεριλαμβανομένου του συστήματος αναρρίχησης των ψαριών, πραγματοποιήθηκε στις 5 Νοεμβρίου 2024. Το νέο σκάφος για τα κιβώτια ταχυτήτων και οι κανόνες θα τεθεί σε λειτουργία στις 24 Ιουλίου, η οποία είναι μια ευπρόσδεκτη προσθήκη, ειδικά για τους λάτρεις της φύσης.

Το συνολικό κόστος του κατασκευαστικού έργου ήταν περίπου 38 εκατομμύρια ευρώ, με μια ομάδα εργασίας από την Strabag AG, την Otto Mette Wasserbau GmbH & Co. KG και την Eurovia Verkehrsbau Union GmbH να είναι υπεύθυνη για την εφαρμογή. Χρησιμοποιήθηκαν αμέτρητα υλικά για την εργασία. Μεταξύ άλλων, χρησιμοποιήθηκαν περίπου 6.000 m³ σκυροδέματος και 3.500 t μονάδων νερού για τη δημιουργία μιας πιο σταθερής και βιώσιμης υποδομής.

μια ματιά στο μέλλον

Η νέα κλειδαριά λειτουργεί σε μια ημι -αυτόματη λειτουργία αυτοεξυπηρέτησης από την αρχή της σεζόν 2025, η οποία απλοποιεί σημαντικά τη διαδικασία για τους λάτρεις των θαλάσσιων σπορ. Αυτοί οι εκσυγχρονισμοί καθιστούν την ναυτιλία πιο ασφαλή και πιο αποτελεσματική και βασίζεται σε μια μελλοντική πολιτική για την κυκλοφορία νερού.

Οι πολίτες ενημερώνονται πάντα για το νέο λογαριασμό Instagram του γραφείου Wasserstraßen- und ναυτιλιακού Oder-Havel. Στο wsa-oder-havel.wsv.de Υπάρχουν συναρπαστικές γνώσεις στις καθημερινές διαδικασίες, τα τρέχοντα έργα και τις εξελίξεις στον τομέα της διαχείρισης των υδάτων. Τα ενδιαφερόμενα μέρη μπορούν επίσης να βρουν πληροφορίες σχετικά με γεγονότα και ημερομηνίες που επηρεάζουν την περιφερειακή κοινότητα των θαλάσσιων αθλημάτων.

Με αυτά τα ολοκληρωμένα μέτρα για το Steinhavel, είναι εντυπωσιακό πόσο σημαντικό είναι μια καλά λειτουργική υποδομή πλωτής οδού είναι για την περιοχή και τους κατοίκους. "Υπάρχει κάτι" για την κυκλοφορία νερού μεταξύ Mecklenburg και Βερολίνου, και όλοι οι εμπλεκόμενοι έχουν αποδείξει ένα καλό χέρι, έτσι ώστε οι ευκαιρίες για τον τουρισμό του νερού να είναι ακόμα πολύ δημοφιλείς.