Jauna Šteinhavel slēdzene: ūdens satiksmes starpposma starpā starp Berlīni un MV

Jauna Šteinhavel slēdzene: ūdens satiksmes starpposma starpā starp Berlīni un MV

Neustrelitz, Deutschland - Steinhavel slēdzene netālu no Fürstenberga atkal ir atradusi veco spēku. Pēc piecu gadu intensīvas būvniecības perioda ir pabeigts visaptverošais darbs pie šīs nozīmīgās satiksmes artērijas starp Meklenburgas-rietumu Pomerania un Brandenburgu. Tas ziņoja par federālo ūdensceļu un federālās valdības kuģniecības vadību. Visu hidraulisko inženiertehnisko sistēmu pilnīga nomaiņa tika veikta savlaicīgi, lai jaunās telpas varētu izmantot no šī brīža.

Steinhavel staspere, kas atrodas uz robežas starp Mecklenburg-Western Pomerania un Brandenburg, ir augšējā Havel ūdensceļa centrālā daļa un savieno Berlīni ar skaisto ezera plāksni. Šis reģions ir ne tikai ļoti populārs atpūtas kapteiņos, bet arī daudzos tūristos. "Ar vairāk nekā 25 000 ūdens transportlīdzekļu gadā kaut kas notiek šeit," sacīja atbildīgās iestādes pārstāvis. Jaunās slēdzenes satiksmes izlaišana tika izrunāta 2022. gada maijā, tāpēc ūdens tūrisma sezonā tika nodrošināta konsekventa izmantošana.

Ekoloģiskie aspekti fokusā

Īpaša uzmanība celtniecības darbiem bija uz ekoloģisko nepārtrauktību. Lai atvieglotu zivju pārgājienu reģionā, tika uzbūvēta jauna zivju kāpšanas iekārta. Turklāt tika nomainīts nobriedušais dzirnavas svars - solis, kas ir ne tikai ekoloģiski, bet arī funkcionāli svarīgs. Šo jauno aprīkojumu, ieskaitot zivju kāpšanas sistēmu, nodošana ekspluatācijā notika 2024. gada 5. novembrī. Jaunā laivu vilkšana bradātājiem un kanoistiem tiks uzlikta darbībā 24. jūlijā, kas ir apsveicams papildinājums, it īpaši dabas mīļotājiem.

Būvniecības projekta kopējās izmaksas bija aptuveni 38 miljoni eiro, ar darba grupu no Strabaga AG, Otto Mette Waserbau Gmbh & Co. KG un Eurovia Verkehrsbau Union GmbH, kas ir atbildīgi par ieviešanu. Darbam tika izmantoti neskaitāmi materiāli. Cita starpā, lai izveidotu stabilāku un ilgtspējīgāku infrastruktūru, tika izmantoti apmēram 6000 m³ betona un 3500 t ūdens moduļu.

A ieskatīšanās nākotnē

Jaunā slēdzene kopš 2025. gada sezonas sākuma darbojas pusautomātiskā pašapkalpošanās režīmā, kas ievērojami vienkāršo ūdens sporta entuziastu procesu. Šīs modernizācijas padara nosūtīšanu drošāku un efektīvāku un paļaujas uz nākotni orientētu ūdens satiksmes politiku.

Iedzīvotāji vienmēr tiek informēti par jauno Wasserstraßen-Und kuģniecības biroja Oder-Havel kontu. AT wsa-oder-havel.wsv.de Ikdienas procesos, pašreizējos projektos un attīstībai ir aizraujošs ieskats ūdensceļa pārvaldības jomā. Ieinteresētās personas var atrast arī informāciju par notikumiem un datumiem, kas ietekmē reģionālo ūdens sporta kopienu.

Ar šiem visaptverošajiem Steinhavel pasākumiem ir iespaidīgi, cik svarīga ir labi funkcionējoša ūdensceļu infrastruktūra reģionam un iedzīvotājiem. "Ir kaut kas" ūdens satiksmei starp Meklenburgu un Berlīni, un visi iesaistītie ir pierādījuši labu roku, lai ūdens tūrisma iespējas joprojām būtu ļoti populāras.