Мигащо управление в Pasewalk: Където днес нарушенията на скоростта поп!
Мигащо управление в Pasewalk: Където днес нарушенията на скоростта поп!
Pasewalk, Deutschland - Днес, на 15 юли 2025 г., градът Pasewalk има своя мониторинг на скоростта под контрол. Като
Но какво всъщност се случва, когато кракът на педала на ускорителя стане твърде бърз? Глобите са ясно регулирани. Широката грешка е забраната за използването на устройства за показване или нарушаване на мерките за наблюдение на трафика, което попада в параграф 23 от STVO. По -конкретно, това означава, че приложенията за скорост на камерата или предупреждение за радар не трябва да се използват активно по време на шофиране. Нарушение на глоба от 75 евро и дори може да има забрана за шофиране. Мониторингът на скоростта не само има регулираща функция, но също така трябва да увеличи безопасността на трафика. В Германия се използват различни техники, включително радарни системи, лазерни измервателни уреди и дори системи за пазаруване на видео. Използването на тези устройства е важно, тъй като те помагат да продължават все повече срещу безмилостно шофиране и намаляват броя на произшествията. Полицейските и регионалните регулаторни органи са отговорните участници, които стоят зад тези мерки, при които полицията обикновено е отговорна за контрола, докато в градските райони регулаторните органи виждат целия трафик. Различните методи за измерване на скоростта са вълнуващи - например радарните устройства използват електромагнитни вълни за запис на превозни средства. Светлинните бариери, лазерните измервателни устройства и други сензори също играят роля, когато става въпрос за точно измерване на скоростта. Извинете за ударите на темпото? Изискванията са ясни: всеки, който надвишава допустимата скорост, не само получава известие за глоба, но и може да събира точки във Фленсбург. А за начинаещи това ще бъде особено деликатно - с надвишаване на повече от 21 км/ч, трябва да очаквате удължаване на пробния период и участие в напреднал семинар. С приложенията за скорост на камерата има добра правна линия, която трябва да се вземе предвид. Въпреки че е забранено в Германия да се използват активно устройства за мониторинг на трафика, тези приложения могат да предоставят информация за местоположението на скоростта на камерата - но при условие че не са активни по време на шофиране. Това изглежда доста приятно в други страни от ЕС, където приложенията за скоростна камера могат да бъдат разрешени, стига да не пречат на измерванията. Като цяло шофьорите трябва да разберат за различните закони, преди да пътуват до ЕС, тъй като наказанията за използването на радарварници могат да бъдат по-скъпи там, отколкото в Германия, както на infoMag може да бъде четено. В днешния свят, в който всички пътуват със своите смартфони в багажа си, регулациите за използването на приложения за скоростна камера и радарни вархове са особено важни, за да не загубят от поглед безопасността на движението. Разбираемо е, че шофьорите искат да обменят информация за мерките за мониторинг, базирани на радар, например чрез ръчни сигнали или предупреждения, но се прилага следното: Безопасността в движението по пътищата има приоритет. Градът Пасеуалк показва с настоящия си мониторинг на скоростта колко е важно да бъдеш отговорен и внимателен по пътищата. Онези, които се придържат към правилата, не само се измъкват без глоби, но и допринасят за факта, че всички стават по -сигурно за целта си. Всеки, който дърпа спирачката навреме, прави добър бизнес - за себе си и другите участници в движението. Мобилност и безопасност на трафика
Какво е позволено, какво не?
| Details | |
|---|---|
| Ort | Pasewalk, Deutschland |
| Quellen | |
Kommentare (0)