Budoucnost letiště Heringsdorf: Okres diskutuje o finanční injekci!

Budoucnost letiště Heringsdorf: Okres diskutuje o finanční injekci!

V současné době se v Pasewalk intenzivně diskutuje o budoucnosti letiště Heringsdorf. Členové okresního zastupitelstva stojí před otázkou, zda a do jaké míry může okres Vorpommern-Greifswald poskytnout finanční podporu. Potřeba je jasná: na zajištění likvidity letiště a udržení provozu je potřeba až 500 000 eur. Letiště dostává od okresu ročně více než 360 000 eur a dalšími 125 000 eur na udržení spojení přispívají i hoteliéři přímořského letoviska Usedom. Ostsee-Zeitung zprávy

Letiště Heringsdorf se v posledních letech potýká s neustálým úbytkem cestujících. Loni měla téměř 22 000 cestujících a v letošní sezóně nabízí spojení do Kasselu, Mannheimu, Friedrichshafenu, Lucemburska, Frankfurtu nad Mohanem a Curychu. Obavy o finanční zdroje ale přetrvávají, protože Zelení poukazují na to, že pokračující dotování ztrátových provozů má pro občany vysokou cenu. A konečně, každý lístek je podpořen obyvateli částkou 34,50 eur, jak uvádí Nordkurier.

Dveře ke spolupráci s Polskem

Dalším vzrušujícím tématem je možné přejmenování letiště na polské jméno, které by mohlo posílit spolupráci s polskými podnikateli ze Świnoujście. Ti projevili zájem do letiště finančně investovat, podobně jako hoteliéři z Heringsdorfu, kteří jsou připraveni prodloužit financování o dalších deset let. Příspěvek ve výši 125 000 eur ročně po dobu deseti let bude projednán, jakmile okresní správce Michael Sack a generální ředitel letiště Dirk Zabel budou oprávněni jednat s polskou stranou na příštím okresním zastupitelstvu.

O spolupráci se Świnoujście se vedly diskuse již v minulosti, ale během vlády PiS ve Varšavě a koronavirové pandemie se zastavily. Mezi odpovědnými v Polsku však nyní panuje shoda o výhodách letiště a německo-polská spolupráce by mohla pomoci nejen stabilizovat počty cestujících, ale také umožnit nová letová spojení do Varšavy nebo Krakova.

Budoucnost letiště

Navzdory nejistotám zůstává letiště pro mnohé důležitým aktivem a hraje významnou roli v cestovním ruchu a regionální ekonomice. Zatímco zástupci jako Jeanette von Busse (CDU) hájí letiště jako unikátní prodejní místo, kritické hlasy jako Michael Galander (Aliance nestraníků starostů) vyjadřují oprávněné pochybnosti o užitečnosti operace. Skutečný konflikt nastává při stanovování priorit. Ulrike Berger ze Zelených volá po jiném zaměření administrativy a zdůrazňuje výhody místní hromadné dopravy pro všechny občany.

Zbývá doufat, že nadcházející dohody a jednání povedou ke stabilnější budoucnosti letiště Heringsdorf. Ostatně zastupitelstvo městské části nyní schválilo změnu společenské smlouvy 36 hlasy pro, 19 proti a 6 se zdrželo hlasování. Diskuse o nezbytných finančních zdrojích a potenciálním zapojení polských partnerů jsou prvním krokem správným směrem.