Fremtiden for Heringsdorf Lufthavn: Distrikt diskuterer finansiel indsprøjtning!

Fremtiden for Heringsdorf Lufthavn: Distrikt diskuterer finansiel indsprøjtning!

Der er i øjeblikket en intensiv diskussion i Pasewalk om fremtiden for Heringsdorf Lufthavn. Distriktsrådsmedlemmerne står over for spørgsmålet, om og i hvilket omfang Vorpommern-Greifswald-distriktet kan yde økonomisk støtte. Behovet er klart: Der skal op til 500.000 euro til for at sikre lufthavnens likviditet og for at opretholde driften. Lufthavnen modtager mere end 360.000 euro årligt fra distriktet, og hotelejerne i badebyen Usedom bidrager også med yderligere 125.000 euro for at opretholde forbindelsen Ostsee-Zeitung rapporterer.

I de senere år har Heringsdorf Lufthavn været udsat for et konstant tab af passagerer. Sidste år havde den næsten 22.000 passagerer, og i denne sæson tilbyder den forbindelser til Kassel, Mannheim, Friedrichshafen, Luxembourg, Frankfurt/Main og Zürich. Men bekymringerne om økonomiske ressourcer består, da De Grønne peger på, at den løbende subsidiering af tabsgivende drift kommer med en høj pris for borgerne. Endelig støttes hver billet af beboerne med 34,50 euro, som Nordkurier bemærker.

Dør til samarbejde med Polen

Et andet spændende emne er den mulige omdøbning af lufthavnen til et polsk navn, hvilket kan styrke samarbejdet med polske iværksættere fra Świnoujście. De har udtrykt interesse for at investere økonomisk i lufthavnen i lighed med Heringsdorf-hotelejerne, der er parate til at forlænge deres finansiering med yderligere ti år. Et bidrag på 125.000 euro årligt over en periode på ti år vil blive drøftet, så snart distriktsadministrator Michael Sack og lufthavnens administrerende direktør Dirk Zabel får tilladelse til at forhandle med den polske side i det næste distriktsråd.

Der har tidligere været diskussioner om samarbejde med Świnoujście, men de gik i stå under PiS-regeringen i Warszawa og corona-pandemien. Ikke desto mindre er der nu enighed blandt de ansvarlige i Polen om fordelene ved lufthavnen, og tysk-polsk samarbejde kunne ikke blot hjælpe med at stabilisere passagertallet, men også muliggøre nye flyforbindelser til Warszawa eller Kraków.

Lufthavnens fremtid

På trods af usikkerheden er lufthavnen fortsat et vigtigt aktiv for mange, der spiller en væsentlig rolle i turismen og den regionale økonomi. Mens repræsentanter som Jeanette von Busse (CDU) forsvarer lufthavnen som et unikt salgsargument, udtrykker kritiske røster som Michael Galander (Alliance of Non-Party Mayors) berettiget tvivl om nytten af ​​operationen. En reel konflikt opstår, når det kommer til at prioritere. Ulrike Berger fra De Grønne efterlyser et andet fokus fra forvaltningen og fremhæver fordelene ved lokal kollektiv trafik for alle borgere.

Det er tilbage at håbe, at de kommende aftaler og forhandlinger vil føre til en mere stabil fremtid for Heringsdorf Lufthavn. Bydelsrådet har trods alt nu godkendt ændringen af ​​partnerskabsaftalen med 36 stemmer for, 19 imod og 6 hverken for eller imod. Drøftelserne om de nødvendige finansielle ressourcer og den potentielle inddragelse af polske partnere er et første skridt i den rigtige retning.