A heringsdorfi repülőtér jövője: A kerület pénzügyi juttatást tárgyal!

A heringsdorfi repülőtér jövője: A kerület pénzügyi juttatást tárgyal!

Jelenleg intenzív vita folyik Pasewalkban a heringsdorfi repülőtér jövőjéről. A járási tanács tagjai előtt felmerül a kérdés, hogy a Vorpommern-Greifswald kerület tud-e pénzügyi támogatást nyújtani, és ha igen, milyen mértékben. Az igény egyértelmű: a repülőtér likviditásának biztosításához és működésének fenntartásához legfeljebb 500 ezer euróra van szükség. A repülőtér évente több mint 360 ezer eurót kap a kerülettől, és a Usedom tengerparti üdülőhely szállodásai is további 125 ezer euróval járulnak hozzá a kapcsolat fenntartásához. [Ostsee-Zeitung](https://www.ostsee-zeitung.de/lokales/vorpommern-greifswald/usedom/flughafen-auf-usedom-bedarf-geld-vom-landkreis-debatte-um-finanzhilfe-K2TILODSTVAKTDCLIPVHVWMJMI.

Az elmúlt években a heringsdorfi repülőtér folyamatos utasveszteséggel szembesült. Tavaly csaknem 22 000 utas volt, ebben a szezonban pedig Kasselbe, Mannheimbe, Friedrichshafenbe, Luxemburgba, Frankfurt/Mainba és Zürichbe kínál járatokat. A pénzügyi forrásokkal kapcsolatos aggályok azonban továbbra is fennállnak, mivel a Zöldek rámutatnak, hogy a veszteséges tevékenységek folyamatos támogatása magas árat jelent a polgárok számára. Végül a lakosok minden jegyet 34,50 euróval támogatnak, ahogy a Nordkurier megjegyzi.

Lengyelországgal való együttműködés kapuja

További izgalmas téma a repülőtér esetleges lengyel névre történő átnevezése, amely erősítheti az együttműködést a Świnoujście-i lengyel vállalkozókkal. Érdeklődésüket fejezték ki a repülőtérre való pénzügyi befektetés iránt, hasonlóan a heringsdorfi hoteltulajdonosokhoz, akik készek további tíz évre meghosszabbítani finanszírozásukat. A tíz éven át tartó évi 125 000 eurós hozzájárulást megvitatják, amint Michael Sack körzeti adminisztrátor és Dirk Zabel repülőtér ügyvezető igazgatója felhatalmazást kap arra, hogy a következő kerületi tanácsban tárgyaljon a lengyel féllel.

Korábban is folytak megbeszélések a Świnoujście-vel való együttműködésről, de ezek megakadtak a varsói PiS-kormány és a koronajárvány idején. Ennek ellenére mára egyetértés van a lengyelországi felelősök között a repülőtér előnyeiről, és a német-lengyel együttműködés nemcsak az utasszám stabilizálását segítheti elő, hanem új járatkapcsolatokat is lehetővé tehet Varsóba vagy Krakkóba.

A repülőtér jövője

A bizonytalanságok ellenére a repülőtér továbbra is sokak számára fontos érték, jelentős szerepet tölt be a turizmusban és a regionális gazdaságban. Míg az olyan képviselők, mint Jeanette von Busse (CDU) védik a repülőteret, mint egyedülálló értékesítési pontot, a kritikus hangok, mint Michael Galander (Pártokon kívüli Polgármesterek Szövetsége) jogos kételyeiket fejezik ki a művelet hasznosságát illetően. Valódi konfliktus alakul ki a prioritások meghatározásakor. Ulrike Berger, a Zöldek képviselője, az adminisztrációtól eltérő összpontosítást kér, és hangsúlyozza a helyi tömegközlekedés előnyeit minden polgár számára.

Továbbra is remélhető, hogy a közelgő megállapodások és tárgyalások a heringsdorfi repülőtér stabilabb jövőjét eredményezik. Hiszen a kerületi képviselő-testület most 36 igen szavazattal, 19 nem, 6 tartózkodás mellett elfogadta a társulási szerződés módosítását. A szükséges pénzügyi forrásokról és a lengyel partnerek lehetséges bevonásával kapcsolatos megbeszélések az első lépés a helyes irányba.