Viitorul aeroportului Heringsdorf: Districtul discută despre injecția financiară!
Discuția consiliului raional din Pasewalk despre sprijinul financiar pentru Aeroportul Heringsdorf, care necesită subvenții anuale.

Viitorul aeroportului Heringsdorf: Districtul discută despre injecția financiară!
În prezent, în Pasewalk se discută intens despre viitorul Aeroportului Heringsdorf. Membrii consiliului raional se confruntă cu întrebarea dacă și în ce măsură districtul Vorpommern-Greifswald poate oferi sprijin financiar. Necesitatea este clară: sunt necesari până la 500.000 de euro pentru a asigura lichiditatea aeroportului și pentru a-și menține operațiunile. Aeroportul primește anual peste 360.000 de euro de la raion, iar hotelierii stațiunii de pe litoral Usedom mai contribuie cu încă 125.000 de euro pentru menținerea legăturii Ostsee-Zeitung
În ultimii ani, Aeroportul Heringsdorf s-a confruntat cu pierderi continue de pasageri. Anul trecut a avut aproape 22.000 de pasageri și în acest sezon oferă conexiuni către Kassel, Mannheim, Friedrichshafen, Luxemburg, Frankfurt/Main și Zurich. Însă preocupările cu privire la resursele financiare rămân, deoarece Verzii subliniază că subvenționarea continuă a operațiunilor cu pierderi vine cu un preț ridicat pentru cetățeni. În cele din urmă, fiecare bilet este suportat de rezidenți cu 34,50 euro, după cum notează Nordkurier.
Poarta spre cooperarea cu Polonia
Un alt subiect interesant este posibila redenumire a aeroportului cu un nume polonez, care ar putea consolida cooperarea cu antreprenorii polonezi din Świnoujście. Aceștia și-au exprimat interesul să investească financiar în aeroport, la fel ca hotelierii din Heringsdorf, care sunt pregătiți să-și prelungească finanțarea pentru încă zece ani. O contribuție de 125.000 de euro anual pe o perioadă de zece ani va fi discutată de îndată ce administratorul districtual Michael Sack și directorul general al aeroportului Dirk Zabel vor fi autorizați să negocieze cu partea poloneză în următorul consiliu raional.
Au existat discuții despre cooperarea cu Świnoujście în trecut, dar acestea au stagnat în timpul guvernului PiS de la Varșovia și a pandemiei corona. Cu toate acestea, există acum un acord între responsabilii din Polonia cu privire la avantajele aeroportului, iar cooperarea germano-polonă ar putea contribui nu numai la stabilizarea numărului de pasageri, ci și să permită noi conexiuni de zbor către Varșovia sau Cracovia.
Viitorul aeroportului
În ciuda incertitudinilor, aeroportul rămâne un atu important pentru mulți, jucând un rol semnificativ în turism și economia regională. În timp ce reprezentanți precum Jeanette von Busse (CDU) apără aeroportul ca un punct de vânzare unic, voci critice precum Michael Galander (Alianța primarilor fără partid) își exprimă îndoieli justificate cu privire la utilitatea operațiunii. Un adevărat conflict apare atunci când vine vorba de stabilirea priorităților. Ulrike Berger de la Verzi solicită o atenție diferită din partea administrației și subliniază beneficiile transportului public local pentru toți cetățenii.
Rămâne de sperat că acordurile și negocierile viitoare vor duce la un viitor mai stabil pentru aeroportul Heringsdorf. Până la urmă, consiliul raional a aprobat acum modificarea acordului de parteneriat cu 36 de voturi pentru, 19 împotrivă și 6 abțineri. Discuțiile despre resursele financiare necesare și potențiala implicare a partenerilor polonezi reprezintă un prim pas în direcția cea bună.