Prihodnost letališča Heringsdorf: okrožje razpravlja o finančni injekciji!

Prihodnost letališča Heringsdorf: okrožje razpravlja o finančni injekciji!

V Pasewalku trenutno potekajo intenzivne razprave o prihodnosti letališča Heringsdorf. Člani okrožnega sveta se soočajo z vprašanjem, ali in v kolikšni meri lahko okrožje Vorpommern-Greifswald zagotovi finančno podporo. Potreba je jasna: za zagotovitev likvidnosti letališča in vzdrževanje njegovega poslovanja je potrebnih do 500.000 evrov. Letališče letno od distrikta prejme več kot 360.000 evrov, še 125.000 evrov pa za vzdrževanje povezave prispevajo tudi hotelirji obmorskega naselja Usedom. Ostsee-Zeitung poroča.

V zadnjih letih se letališče Heringsdorf sooča z nenehno izgubo potnikov. Lani je imela skoraj 22.000 potnikov, to sezono pa nudi povezave s Kasslom, Mannheimom, Friedrichshafnom, Luksemburgom, Frankfurtom na Majni in Zürichom. Toda pomisleki glede finančnih virov ostajajo, saj Zeleni poudarjajo, da je trenutno subvencioniranje dejavnosti, ki ustvarjajo izgubo, visoko ceno za državljane. Končno vsako vstopnico podprejo prebivalci s 34,50 evra, kot ugotavlja Nordkurier.

Vrata do sodelovanja s Poljsko

Druga vznemirljiva tema je morebitno preimenovanje letališča v poljsko ime, kar bi lahko okrepilo sodelovanje s poljskimi podjetniki iz Świnoujście. Izrazili so interes za finančna vlaganja v letališče, podobno kot hotelirji iz Heringsdorfa, ki so pripravljeni financiranje podaljšati še za deset let. O prispevku v višini 125.000 evrov letno v obdobju desetih let bodo razpravljali takoj, ko bosta okrožni upravitelj Michael Sack in generalni direktor letališča Dirk Zabel pooblaščena za pogajanja s poljsko stranjo v naslednjem okrožnem svetu.

V preteklosti so bile razprave o sodelovanju s Świnoujście, a so zastale med vlado PiS v Varšavi in ​​pandemijo korone. Kljub temu se med odgovornimi na Poljskem zdaj strinjajo o prednostih letališča, nemško-poljsko sodelovanje pa bi lahko pripomoglo ne le k stabilizaciji števila potnikov, ampak tudi omogočilo nove letalske povezave z Varšavo ali Krakovom.

Prihodnost letališča

Kljub negotovostim letališče ostaja pomembna prednost za mnoge, saj ima pomembno vlogo v turizmu in regionalnem gospodarstvu. Medtem ko predstavniki, kot je Jeanette von Busse (CDU), branijo letališče kot edinstveno prodajno prednost, kritični glasovi, kot je Michael Galander (Zveza nestrankarskih županov), izražajo upravičene dvome o koristnosti operacije. Pravi konflikt nastane, ko gre za določanje prioritet. Ulrike Berger iz Zelenih poziva k drugačnemu fokusu administracije in poudarja prednosti lokalnega javnega prometa za vse državljane.

Upati je, da bodo prihajajoči dogovori in pogajanja pripeljali do stabilnejše prihodnosti letališča Heringsdorf. Navsezadnje je okrožni svet zdaj potrdil spremembo partnerske pogodbe s 36 glasovi za, 19 proti in 6 vzdržanimi glasovi. Pogovori o potrebnih finančnih sredstvih in morebitni vključitvi poljskih partnerjev so prvi korak v pravo smer.