تمديد A100 في برلين: راحة أم فوضى للسكان؟
امتداد A100 في برلين: مشروع بناء جديد بين نويكولن وتريبتو مع احتجاجات ومناقشات سياسية.

تمديد A100 في برلين: راحة أم فوضى للسكان؟
يوم الأربعاء المقبل، سيتم تمديد طريق مدينة برلين السريع A100 بمقدار 3.2 كيلومتر، الأمر الذي يثير مناقشات ساخنة في العاصمة. سيتم فتح القسم الجديد، الذي يتضمن مرحلة البناء السادسة عشرة بين نويكولن وتريبتو، أمام حركة السيارات. وبعد فترة بناء استمرت أكثر من عقد من الزمن، تم الانتهاء أخيرًا من القسم المثير للجدل. وتبلغ التكاليف الإجمالية حوالي 721 مليون يورو مما يجعله أغلى مشروع طريق سريع في ألمانيا. ويرى المؤيدون أن التوسعة تمثل تحسنًا كبيرًا في ربط برلين الشرقية بشبكة الطرق السريعة، بينما يحذر المنتقدون من زيادة حركة السيارات والأعباء المرتبطة بها على السكان. تقارير Nordkurier ذلك وقد تم بالفعل الإعلان عن احتجاجات ضد بدء التشغيل، لا سيما من قبل مجموعة "A100 wegbassen".
يمتد قسم الطريق السريع الجديد في الغالب في حوض يصل عمقه إلى سبعة أمتار ويتضمن ثلاثة تقاطعات: غرينزالي، وسونينالي، وتريبتاور بارك. ما هو ملحوظ بشكل خاص هو أن حفل الافتتاح لن يتم على الطريق الجديد، ولكن في فندق Estrel في نويكولن. يؤكد عمدة المدينة كاي فيجنر على ضرورة تنفيذ مرحلة البناء السابعة عشرة الإضافية لتخفيف الضغط على المناطق السكنية.
الجدل السياسي والمقاومة
وفي حين أن اقتصاد برلين متفائل بشأن الافتتاح ويرى في المرحلة السادسة عشرة فوزا للعاصمة، إلا أن هناك مقاومة داخل الصف السياسي. ال برلين الحزب الاشتراكي الديمقراطي يرفض بشكل قاطع مرحلة البناء السابعة عشرة. داخل الحزب، تظهر استطلاعات الرأي التي شملت 196 نائباً أن الأغلبية تعارض المزيد من التوسع. وجوه معروفة مثل سوزان ميتاج من ولاية ساكسونيا السفلى وهاكان ديمير من برلين أصوات واضحة ضد التوسع، في حين يصر نواب آخرون مثل هيلموت كليبانك على تقييم الوضع المروري بعد تشغيل القسم الأول.
المناقشة حول المزيد من التوسع لم تنته بعد. إن عدم اليقين بشأن الموقف الرسمي للحزب الاشتراكي الديمقراطي الفيدرالي يجعل الوضع أكثر تعقيدًا. ومن الممكن أن يؤدي التحالف مع حزب الاتحاد الديمقراطي المسيحي/الاتحاد الاجتماعي المسيحي إلى زيادة التوترات داخل الحزب الاشتراكي الديمقراطي، حيث يدعم هذا الفصيل توسيع الطريق السريع. ويحذر المنتقدون من أن تكلفة المرحلة السابعة عشرة قد ترتفع إلى نحو 1.1 مليار يورو، مما يثير مخاوف بشأن جدواها الاقتصادية وتأثيرها على السكان المحليين.
انفجار التكلفة لمشاريع الطرق السريعة
ال تقارير RBB أن تكاليف امتداد A100 قد زادت بشكل كبير بسبب ارتفاع أسعار البناء. ويبلغ التقدير الحالي للتمديد بأكمله حوالي 1.8 مليار يورو، وهو ما يزيد بمقدار 300 مليون يورو عما كان متوقعًا في الأصل. أحد العوامل الرئيسية هو زيادة الأسعار بأكثر من 9٪ في مؤشر أسعار البناء للطرق السريعة الفيدرالية العام الماضي. وهذا يعني أن الحكومة الفيدرالية تتوقع تكاليف إضافية يبلغ مجموعها 15.4 مليار يورو لجميع مشاريع الطرق السريعة.
لا يعكس الجدل الدائر حول توسعة A100 الاتجاهات السياسية المحلية فحسب، بل أيضًا الاتجاهات السياسية الوطنية. إن التحديات التي تواجه السياسة معقدة والنتيجة تظل مثيرة. ومن المرجح أن تظل الاحتجاجات ومقاومة التوسع موضوعا للنقاش في العاصمة لفترة طويلة.