Schwerinin asukkaat herättävät kiistan Neumühler Wegin kunnostuksesta!

Schwerinin asukkaat herättävät kiistan Neumühler Wegin kunnostuksesta!

Asiat kiehuvat Schwerinin Lankowin kaupunginosassa – asukkaat ovat tyytymättömiä Neumühler Wegin kunnostussuunnitelmiin. Kiista tämän tärkeän tien suunnittelusta on jo kauan sitten saavuttanut järkevän tason. Kuten Itämeren sanomalehti Raporttien mukaan asukkaat valittavat, että heitä ei huomioitu eikä otettu mukaan päätöksiin. Terävässä kirjeessä neljä sitoutunutta kansalaista, mukaan lukien professori Gabriele Taube ja Thomas Jackl opetusministeriöstä, antoivat raivolleen pursua ja syyttivät kaupungin hallintoa päätöksistä yli päänsä.

Kritisoiduilla korjaussuunnitelmilla ei ole tarkoitus vain modernisoida katua, vaan myös optimoida liikenteen sujuvuutta. Mutta monet asukkaat vaativat kiireellisesti liikenteen rauhoittamista, koska monet kuljettajat laiminlyövät säännöllisesti asetettua 30 km/h nopeusrajoitusta. Tämä ongelma on viime aikoina pahentunut Neumühler Wegia pikakuvakkeena käyttävien ammatillisten opiskelijoiden lisääntyneen liikenteen vuoksi.

Kaupunginhallituksen reaktio

Rakennushanke on jo alkanut, uusia reunakivejä sijoitetaan ja ajoradan työt on tarkoitus aloittaa maaliskuussa 2024. Jo käynnissä olevista toimenpiteistä huolimatta kaupunginhallinto on edelleen puolustava. Rakennusosastopäällikkö Bernd Nottebaum ja pormestari Rico Badenschier kuvasivat paloilmoitusta sopimattomaksi ja korostivat remontin olevan koko yhteisön edun mukaista ja demokraattisten periaatteiden mukaista.

Näistä lausunnoista huolimatta asukkaiden tyytymättömyys on ennallaan. He haluavat avoimen vuoropuhelun kaupungin kanssa ja vaativat moderoitua keskustelua suunnittelun uudelleen harkitsemiseksi. Kaiken kaikkiaan 24 asukasta kannattaa liikenneruuhkien vähentämistä omalla alueellaan. Oikein asia, kun otetaan huomioon lisääntyvä keskustelu liikenteen rauhoittamisesta Saksan kaupungeissa.

Verkehrsberuhigung – Chance oder Risiko?

Kuten Difu Policy Paper osoittaa, liikenteen rauhoittamisesta on tulossa yhä enemmän ongelma monissa kaupungeissa. Sitä vastaan ​​ei ole vain kannattajia, vaan myös kasvavia ääniä. Kriitikot pelkäävät usein, että hätätoimenpiteet ylikuormittavat naapuritieverkostoa. Empiiriset havainnot osoittavat kuitenkin, että nämä huolet ovat suurimmaksi osaksi aiheettomia: lähes kaikki tutkimukset vahvistavat "liikenteen haihtumisen" ilmiön. Tämä tarkoittaa, että ajoneuvoliikenteen määrä vähenee kokonaisuutena ja "säteilee" huomattavassa määrin. Tällaiset toimenpiteet ovat osoittautuneet myönteisiksi, ja niiden pitäisi saada enemmän tukea poliittisessa keskustelussa.

Tässä yhteydessä käy selväksi, että asukkaiden vaatimukset eivät ole vain paikallisia, vaan myös osa laajempaa yhteiskunnallista keskustelua liikenteestä ja elämänlaadusta. Nähtäväksi jää, reagoiko kaupungin hallinto kansalaisten huolenaiheisiin vai kärjistyykö Neumühler Weg -kiista edelleen.