Suche
Mein Konto
Stanovnici Schwerina pokrenuli spor oko obnove Neumühler Wega!
Stanovnici Schwerin-Lankow kritiziraju gradsku upravu zbog planiranih mjera obnove na Neumühler Wegu.
Stanovnici Schwerina pokrenuli spor oko obnove Neumühler Wega!
Stvari ključaju u četvrti Lankow u Schwerinu - stanovnici su nezadovoljni planovima obnove ulice Neumühler Weg. Spor oko projektiranja ove važne prometnice odavno je dosegao razinu razumnog. Kao Novine Baltičkog mora Prema izvješćima, stanovnici se žale da su ignorirani i da nisu uključeni u odluke. U oštrom pismu četvero predanih građana, uključujući profesoricu Gabriele Taube i Thomasa Jackla iz Ministarstva obrazovanja, dalo je oduška svom bijesu i optužilo gradsku upravu da im donosi odluke preko glave.
Kritizirani planovi obnove namijenjeni su ne samo modernizaciji ulice, već i optimizaciji protoka prometa. No mnogi stanovnici hitno pozivaju na mjere smirivanja prometa jer mnogi vozači redovito ignoriraju postavljeno ograničenje brzine od 30 km/h. Ovaj problem je u posljednje vrijeme postao akutniji zbog sve većeg prometa studenata stručnih studija koji koriste Neumühler Weg kao prečac.
Reakcija gradske uprave
Izgradnja je već započela, postavljaju se novi rubnjaci, a početak radova na kolniku planiran je za ožujak 2024. Unatoč mjerama koje su već u tijeku, gradska uprava brani svoje postupke. Voditelj građevinskog odjela Bernd Nottebaum i gradonačelnik Rico Badenschier opisali su obavijest o požaru neprimjerenom i naglasili da je obnova u interesu cijele zajednice iu skladu s demokratskim načelima.
Unatoč ovim izjavama, nezadovoljstvo među građanima ne jenjava. Oni žele otvoreni dijalog s gradom i pozivaju na moderiranu raspravu kako bi se preispitalo planiranje. Uostalom, ukupno 24 stanara podržavaju cilj smanjenja prometnih gužvi u svom naselju. Legitimna poanta kada uzmete u obzir sve veću raspravu o smirivanju prometa u njemačkim gradovima.
Smirivanje prometa – prilika ili rizik?
Kao što pokazuje Difu Policy Paper, smirivanje prometa postaje sve veći problem u mnogim gradovima. Ne postoje samo pristalice, nego i sve više glasova protiv toga. Kritičari se često boje da će mjere pomoći preopteretiti susjednu cestovnu mrežu. Međutim, empirijski nalazi pokazuju da su te zabrinutosti uglavnom neutemeljene: gotovo sva istraživanja potvrđuju fenomen "isparavanja prometa". To znači da se obujam prometa vozila sveukupno smanjuje i u značajnoj mjeri "isključuje". Takve mjere pokazale su se pozitivnima i trebale bi dobiti veću podršku u političkoj raspravi.
U tom kontekstu postaje jasno da zahtjevi stanovnika nisu samo lokalni, već i dio šire društvene rasprave o prometu i kvaliteti života. Hoće li gradska uprava reagirati na zabrinutost građana ili će se spor oko Neumühler Wega nastaviti zaoštravati, ostaje za vidjeti.