Prebivalci v Schwerinu sprožili spor zaradi prenove ulice Neumühler Weg!

Prebivalci v Schwerinu sprožili spor zaradi prenove ulice Neumühler Weg!

V schwerinskem okrožju Lankow vre - prebivalci so nezadovoljni z načrti prenove Neumühler Weg. Spor o projektiranju te pomembne ceste je že zdavnaj dosegel raven razumnega. Kot je Časopis Baltskega morja Po poročilih se prebivalci pritožujejo, da jih niso upoštevali in da niso bili vključeni v odločitve. V ostrem pismu so štirje predani meščani, vključno s profesorico Gabriele Taube in Thomasom Jacklom z ministrstva za šolstvo, dali izliv svojemu ogorčenju in obtožili mestno upravo, da sprejema odločitve preko njihove glave.

Kritizirani načrti prenove niso namenjeni le posodobitvi ulice, ampak tudi optimizaciji pretočnosti prometa. Številni prebivalci pa nujno pozivajo k umiritvi prometa, saj številni vozniki redno ne upoštevajo postavljene omejitve hitrosti 30 km/h. Ta problem je v zadnjem času postal bolj pereč zaradi vse večjega prometa študentov poklicnih izobraževanj, ki uporabljajo Neumühler Weg kot bližnjico.

Reakcija mestne uprave

Gradnja se je že začela, postavljajo se novi robniki, začetek del na cestišču pa je predviden marca 2024. Kljub že sprejetim ukrepom mestna uprava ostaja defenzivna do svojih dejanj. Vodja oddelka za gradbeništvo Bernd Nottebaum in župan Rico Badenschier sta obvestilo o požaru označila za neprimerno in poudarila, da je prenova v interesu celotne skupnosti in v skladu z demokratičnimi načeli.

Kljub tem izjavam nezadovoljstvo med prebivalci ostaja nezmanjšano. Želijo odprt dialog z mestom in pozivajo k moderirani razpravi za ponoven razmislek o načrtovanju. Navsezadnje skupno 24 stanovalcev podpira cilj zmanjšanja prometnih zastojev v svojem naselju. Legitimna točka, če pomislite na vse večjo razpravo o umirjanju prometa v nemških mestih.

Umirjanje prometa – priložnost ali tveganje?

Kot kaže Difu Policy Paper, umirjanje prometa v mnogih mestih postaja vse večja težava. Ni le podpornikov, ampak tudi vedno več glasov proti. Kritiki se pogosto bojijo, da bodo razbremenilni ukrepi preobremenili sosednje cestno omrežje. Vendar empirične ugotovitve kažejo, da so ti pomisleki večinoma neutemeljeni: skoraj vse raziskave potrjujejo pojav »izhlapevanja prometa«. To pomeni, da se obseg prometa vozil na splošno zmanjša in v veliki meri "ugasne". Takšni ukrepi so se izkazali za pozitivne in bi morali dobiti večjo podporo v politični razpravi.

V tem kontekstu postane jasno, da zahteve prebivalcev niso le lokalne, ampak tudi del širše družbene razprave o prometu in kakovosti življenja. Videli bomo, ali se bo mestna uprava odzvala na skrbi meščanov ali pa se bo spor okoli Neumühler Weg še stopnjeval.