На две колела до Финландия: Шерин колоездене за градски побратими!

На две колела до Финландия: Шерин колоездене за градски побратими!

Bertha-Klingberg-Platz, 19055 Schwerin, Deutschland - В събота, 5 юли, приключенска обиколка на велосипеди от Шверин до Вааса във Финландия носи глътка свеж въздух в местната колоездачна общност. Петима колоездачи и двама колоездачи от ADFC Schwerin тръгнаха в 8.30 ч., За да отпразнуват 55 -годишнината от градското партньорство с Vaasa. По маршрута има около 1400 километра, които ще водите през шведския партньорски град Växjö. Групата е осиновена лично от кмета Рико Баденшиер, който ви дава поздравителни адреси. Роберто Кошмиддер, член на борда и мениджър на турне на ADFC Schwerin, описва участниците като посланик на града и колоезденето.

ADFC Schwerin организира обиколката с много ангажименти и кани всички, които се интересуват да се сбогуват с велосипедистите в Берта-Клингберг-Плац или да го придружават за първите километри. Ангажиментът на града и асоциацията подчертава значението на междукултурния обмен и активен начин на живот, който е повече от всякога, който се изисква днес. Но не само приключенията се броят; Безопасността на велосипедистите също е от голямо значение.

Безопасност на трафика във фокус

колоезденето и пешеходците са сред най -уязвимите участници в движението, така че разумното поведение в движението по пътищата е от съществено значение. ADFC Schwerin подчертава важността на уверен, но защитен стил на шофиране. Предвиждането на шофирането и адаптирането на стила на шофиране към съответната ситуация са от решаващо значение, за да се избегнат злополуки. Трябва да се дават по -специално ръчни знаци, за да се обърне ясно намерението и да се гарантира видимост за другите участници в движението.

В Einbeck редовни велосипедни демонстрации за безопасност на движението за колоездачите получават специално внимание. В една от тези демонстрации около две дузини участници посетиха проблемни области в управлението на трафика, особено по училищните пътеки. Заедно се критикува, че има само тесни защитни ленти по основния маршрут за студентите. Те са планирани с минимална ширина от 1,85 метра, но широки само 1,15 метра, което значително застрашава сигурността. Очевидно е, че са необходими мерки за подобряване на инфраструктурата, за да се задоволят нуждите на колоездачите, особено родителите с привърженици или товарни велосипеди.

Заедно за по -добра колоездачна инфраструктура

Дискусията за пътеките за безопасни велосипеди не се ограничава само до Айнбек. Предизвикателствата пред колоездачите, особено в случай на неадекватна дизайн и ширина, са гореща тема в много градове в региона. Призрачното шофиране по улици и велосипедни пътеки също се признава като голям проблем, който трябва да се избягва. Инициативата за преход на трафика в Айнбек планира фестивал на завой на трафика на 10 септември, за да рекламира за оживения градски и велосипедни улици и покани всички заинтересовани.

Остава да се надяваме, че предстоящото пътуване до Финландия не само ще изпрати знак за спортна амбиция, но и за повишена осведоменост за сигурността на колоездачите в Северна Германия. Заедно градовете и общините - като ADFC Schwerin - могат да осигурят по -добри условия и да осигурят ежедневието за всички участници в движението.