Na dva kotača do Finske: Schwerin bicikl za gradski Twinning!

Radfahrer aus Schwerin starten am 5. Juli zur 1400 km langen Tour nach Vaasa, um 55 Jahre Städtepartnerschaft zu feiern.
Biciklisti iz Schwerina započinju 5. srpnja za turneju od 1400 km do Vaasa kako bi proslavili 55 godina grada Twinninga. (Symbolbild/MND)

Na dva kotača do Finske: Schwerin bicikl za gradski Twinning!

Bertha-Klingberg-Platz, 19055 Schwerin, Deutschland - U subotu, 5. srpnja, avanturistička biciklistička turneja od Schwerina do Vaasa u Finskoj donosi dah svježeg zraka lokalnoj biciklističkoj zajednici. Pet biciklista i dva biciklista iz ADFC Schwerin krenulo je u 8.30 sati kako bi proslavili 55. obljetnicu gradskog partnerstva s Vaasom. Na ruti se nalazi oko 1400 kilometara, što ćete voditi kroz švedski partnerski grad Växjö. Grupu je osobno usvojio gradonačelnik Rico Badenschier, koji vam daje adrese pozdravljanja. Roberto Koschmidder, član uprave i voditelj turneje ADFC Schwerin, sudionike opisuje kao veleposlanika u gradu i biciklizmu.

ADFC Schwerin organizirao je turneju s puno predanosti i poziva sve zainteresirane da se oproste od biciklista u Bertha-Klingberg-Platz ili je pratiti za prve kilometre. Predanost grada i udruženja naglašava važnost interkulturalne razmjene i aktivnog načina života koji je danas više nego ikad potreban. Ali ne samo da se avantura broji; Sigurnost biciklista također je od velike važnosti.

Sigurnost prometa u fokusu

Biciklizam i pješaci su među najugroženijim korisnicima cesta, pa je neophodno razborito ponašanje u cestovnom prometu. ADFC Schwerin naglašava važnost samouvjerenog, ali obrambenog stila vožnje. Predviđanje vožnje i prilagođavanje stila vožnje odgovarajućoj situaciji ključni su za izbjegavanje nesreća. Posebno treba dati znakove ruku prilikom okretanja kako bi se jasno priopćila namjera i osigurala vidljivost ostalih korisnika na cestama.

U Einbecku, redovita demonstracija bicikla za sigurnost prometa za bicikliste privlači posebnu pažnju. U jednoj od ovih demonstracija oko dva desetaka sudionika posjetilo je problematična područja u upravljanju prometom, posebno na školskim stazama. Zajedno se kritizira da na glavnoj ruti za studente postoje samo uske zaštitne trake. Planirani su s minimalnom širinom od 1,85 metara, ali samo 1,15 metara, što značajno ugrožava sigurnost. Očito je da su mjere potrebne za poboljšanje infrastrukture kako bi se zadovoljile potrebe biciklista, posebno roditelja s pristalicama ili teretnim biciklima.

Zajedno za bolju biciklističku infrastrukturu

Rasprava o sigurnim biciklističkim stazama nije ograničena samo na Einbeck. Izazovi biciklista, posebno u slučaju neadekvatnog dizajna i širine, vruća su tema u mnogim gradovima u regiji. Vožnja duhom ulicama i biciklističkim stazama također je prepoznat kao veliki problem koji se mora izbjegavati. Inicijativa za tranziciju prometa u Einbecku planira 10. rujna u prometnom okretnom festivalu kako bi se reklamirala za živahne gradske i biciklističke ulice i poziva sve zainteresirane.

Ostaje da se nadamo da će nadolazeće putovanje u Finsku ne samo poslati znak sportske ambicije, već i za povećanu svijest o sigurnosti biciklista u sjevernoj Njemačkoj. Zajedno, gradovi i općine - poput ADFC Schwerin - mogu osigurati bolje uvjete i osigurati svakodnevni život za sve korisnike ceste.

Details
OrtBertha-Klingberg-Platz, 19055 Schwerin, Deutschland
Quellen