Suche
Mein Konto
Na dva kotača u Finsku: Schweriners biciklom za bratimljenje gradova!
Biciklisti iz Schwerina započet će 1400 km dugu turneju do Vaase 5. srpnja kako bi proslavili 55 godina bratimljenja.
Na dva kotača u Finsku: Schweriners biciklom za bratimljenje gradova!
U subotu, 5. srpnja, avanturistička vožnja biciklom od Schwerina do Vaase u Finskoj donijet će dašak svježeg zraka u lokalnu biciklističku zajednicu. Pet biciklista i dvije biciklistice iz ADFC Schwerin krenuli su u 8.30 sati kako bi na pravi način proslavili 55. obljetnicu bratimljenja grada s Vaasom. Na ruti je oko 1400 kilometara, koja će vas odvesti kroz švedski bratski grad Växjö. Od skupine se osobno oprašta gradonačelnik Rico Badenschier, koji ih putem pozdravlja. Roberto Koschmidder, član uprave i voditelj putovanja ADFC Schwerin, opisuje sudionike kao ambasadore grada i biciklizma.
ADFC Schwerin organizirao je turu s velikim angažmanom i poziva sve zainteresirane da se oproste od biciklista na Bertha-Klingberg-Platzu ili da ih prate na prvih nekoliko kilometara. Predanost grada i kluba naglašava važnost interkulturalne razmjene i aktivnog načina života koji je u današnje vrijeme potreban više nego ikada. Ali nije samo avantura ono što se računa; Sigurnost biciklista također je od velike važnosti.
Sigurnost na cestama u fokusu
Biciklisti i pješaci su među najugroženijim sudionicima u prometu, zbog čega je oprezno ponašanje na cesti neophodno. ADFC Schwerin naglašava važnost samouvjerenog, ali defanzivnog stila vožnje. Predviđena vožnja i prilagođavanje stila vožnje određenoj situaciji ključni su za izbjegavanje nesreća. Potrebno je davati znakove rukama, osobito pri skretanju, kako bi se jasno izrazila namjera i osigurala vidljivost za druge sudionike u prometu.
U Einbecku se posebna pažnja posvećuje sigurnosti biciklista na cestama u sklopu redovitih demonstracija bicikala. Na jednoj od tih demonstracija, oko dvadesetak sudionika razgledalo je problematična područja u usmjeravanju prometa, posebice na rutama do škole. Česta kritika je da na glavnoj stazi za studente postoje samo uske zaštitne trake. Oni su planirani s minimalnom širinom od 1,85 metara, ali široki samo 1,15 metara, što predstavlja značajan rizik za sigurnost. Evidentno je da su mjere poboljšanja infrastrukture nužne kako bi se zadovoljile potrebe biciklista, posebice roditelja s prikolicama ili teretnim biciklima.
Zajedno za bolju biciklističku infrastrukturu
Rasprava o sigurnim biciklističkim stazama nije ograničena samo na Einbecka. Izazovi za bicikliste, posebice s neadekvatnim dizajnom i širinom staza, vruća su tema u mnogim gradovima diljem regije. Vožnja u krivom smjeru na cestama i biciklističkim stazama također je prepoznata kao veliki problem koji se mora izbjeći pod svaku cijenu. Inicijativa za prometnu tranziciju u Einbecku planira festival prometne tranzicije 10. rujna kako bi promovirala gradske i biciklističke ulice pogodne za život i pozvala sve zainteresirane da daju svoje ideje.
Ostaje za nadati se da nadolazeće putovanje u Finsku neće biti samo primjer sportske ambicije, već i povećane svijesti o sigurnosti biciklista u sjevernoj Njemačkoj. Zajedno, gradovi i zajednice – poput ADFC Schwerin – mogu osigurati bolje uvjete i učiniti svakodnevni život sigurnijim za sve sudionike u prometu.