Na dveh kolesih na Finsko: Schweriners kolesari za pobratenje mest!
Kolesarji iz Schwerina bodo 5. julija začeli 1400 km dolgo turo v Vaaso, da bi proslavili 55 let pobratenja.

Na dveh kolesih na Finsko: Schweriners kolesari za pobratenje mest!
V soboto, 5. julija, bo pustolovska kolesarska vožnja od Schwerina do Vaase na Finskem prinesla svež veter v lokalno kolesarsko skupnost. Pet kolesarjev in dve kolesarki ADFC Schwerin se je ob 8.30 podalo na pot, da bi primerno proslavili 55. obletnico pobratenja mesta z Vaaso. Na poti, ki vas bo vodila skozi švedsko pobrateno mesto Växjö, je okoli 1400 kilometrov. Od skupine se osebno poslovi župan Rico Badenschier in jih med potjo pozdravi. Roberto Koschmidder, član uprave in vodja turneje ADFC Schwerin, udeležence opisuje kot ambasadorje mesta in kolesarjenja.
ADFC Schwerin je turo organiziral z veliko zavzetostjo in vabi vse zainteresirane, da se poslovijo od kolesarjev na trgu Bertha-Klingberg-Platz ali da jih spremljajo na prvih nekaj kilometrih. Zavzetost mesta in kluba poudarja pomen medkulturne izmenjave in aktivnega življenjskega sloga, ki je dandanes potreben bolj kot kadar koli prej. A ne šteje samo avantura; Velik pomen ima tudi varnost kolesarjev.
Varnost v cestnem prometu v ospredju
Kolesarji in pešci so med najbolj ranljivimi udeleženci v prometu, zato je previdno vedenje na cesti nujno. ADFC Schwerin poudarja pomen samozavestnega, a defenzivnega stila vožnje. Predvidevajoča vožnja in prilagajanje načina vožnje dani situaciji sta ključnega pomena za preprečevanje nesreč. Dajati je treba ročne znake, zlasti pri zavijanju, da jasno sporočite namero in zagotovite vidljivost za druge udeležence v prometu.
V Einbecku posebno pozornost namenjajo varnosti kolesarjev v cestnem prometu v okviru rednih predstavitev koles. Na eni od teh demonstracij si je približno dva ducata udeležencev ogledalo problematična področja v prometu, zlasti na poteh v šolo. Pogosta kritika je, da so na glavni poti za študente le ozki zaščitni pasovi. Ti so predvideni v minimalni širini 1,85 metra, široki pa le 1,15 metra, kar predstavlja precejšnje tveganje za varnost. Očitno je, da so ukrepi za izboljšanje infrastrukture nujni za potrebe kolesarjev, predvsem staršev s prikolicami ali tovornimi kolesi.
Skupaj za boljšo kolesarsko infrastrukturo
Razprava o varnih kolesarskih poteh ni omejena le na Einbecka. Izzivi za kolesarje, zlasti zaradi neustrezne zasnove in širine poti, so vroča tema v številnih mestih po vsej regiji. Tudi vožnja v napačno smer po cestah in kolesarskih poteh je prepoznana kot velik problem, ki se mu je treba za vsako ceno izogniti. Iniciativa za prometni prehod v Einbecku načrtuje festival prometnega prehoda 10. septembra, da bi promoviral za življenje primerne mestne in kolesarske ulice ter povabil vse zainteresirane, da prispevajo svoje zamisli.
Še vedno lahko upamo, da prihajajoče potovanje na Finsko ne bo le zgled za športne ambicije, ampak tudi za večjo ozaveščenost o varnosti kolesarjev v severni Nemčiji. Skupaj lahko mesta in skupnosti – kot je ADFC Schwerin – zagotovijo boljše pogoje in naredijo vsakdanje življenje varnejše za vse udeležence v prometu.